Aprovechando un cable 4 AWG

Ese es un problema al que también me he enfrentado, soltando grifos y revestimientos con sellador de poliuretano (tubo de ferretería) para LED de 10W para exteriores a lo largo de la cerca.

He usado pernos / tuercas de 3 mm y orejetas de engarce para < 5 mohm en el chasis interior en lugar de una orejera soldada enmascarada y enmascarada de pintura con arandelas de estrella que obtuvieron la aprobación UL.

Los conectores IDC son difíciles de encontrar y no son confiables en el exterior.

Las correas de acero y cobre galvanizadas obtendrán corrosión galvánica eventualmente a menos que se cierre herméticamente (poliuretano). ¿Qué pasa con los tornillos de latón?

Lo uso para probar con una carga de 10 A y medir la caída de voltaje para medir la resistencia inicial del contacto.

La corrosión es inevitable y depende del clima.

¿Pienso tornillos autorroscantes con arandela autorroscante? (o una pieza de 1/8 de FR4 con un orificio para actuar como una tuerca de compresión, luego afilar la punta y sellar herméticamente.

Automotive utiliza conectores estancos para los faros, etc., que son buenos para el mantenimiento de cargas.

Déjame saber con qué terminas ... Yo uso AWG16 de cobre redondo sólido, pero tu cable es mejor, pero la trenza se estirará y la presión del tornillo relajará la trenza y forzará el aire, por lo que sugerí una tuerca de compresión para autorroscado tornillo. Estilo Robertson. con una orejeta de engarce o soldadura de longitud más corta adecuada, tornillo. a menos que tenga una mejor manera menos laboriosa.