Deshabilitar la función de señal de cambio de carril de un Corolla 2014, 2015, 2016, 2017

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No soy ingeniero ni mecánico de automóviles, pero sé lo que es un diodo y sé que necesito uno para mi aplicación.

Un poco de historia (perdóname). Soy dueño de una escuela de manejo, con una flota de Toyota Corollas. Al igual que muchos automóviles modernos, estos están equipados con una "función de señal de giro de cambio de carril" ... Es decir, si mueve el interruptor de la señal solo parcialmente, seguirá parpadeando 3 veces después de soltarlo. Esto confunde a los estudiantes que intentan cancelar una señal, pero si la mueven un poco demasiado lejos, la ven parpadeando, intentan hacerlo de la otra manera, luego de la otra manera, etc. No me gusta la función. ya que nunca es correcto parpadear solo 3 veces. Por lo tanto, me gustaría deshabilitar la función.

Para resolver las cosas, compré un interruptor de señal de giro usado que coincide con este modelo y lo puse en mi multímetro. Así que sé qué pines están conectados cuando se mueve el brazo del interruptor. Como se muestra en mi gráfico, el automóvil ve una conexión a TIERRA cuando el interruptor se mueve hacia la izquierda o hacia la derecha, ANTES de que "haga clic". Luego, cuando "hace clic en la posición", ve otra conexión ... solo un cable que representa ambos lados. Cuando la señal de giro se apaga después de que este cable muestra un circuito cerrado, NO sigue parpadeando.

Por lo tanto, me gustaría que el interruptor "mintiera" en el auto, diciéndole que se "presiona completamente" cada vez que se mueve. No quiero romper el interruptor ni quitarlo, ya que está dentro de la columna de dirección, pero el cable es fácil de acceder. Parece que necesito agregar dos diodos, que se muestran a continuación en color marrón.

Tengo espacio para colocar prácticamente cualquier diodo entre los cables empalmados, pero los únicos diodos con los que he trabajado son los pequeños en las placas de circuitos.

¿Alguna sugerencia sobre dónde puedo encontrar un diodo y estar razonablemente seguro de que funcionará? No sé casi nada acerca de las especificaciones de diodo. (¿O es mi teoría completamente errónea de alguna manera?)

    
pregunta PaulOTron2000

2 respuestas

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FakeMoustache en realidad debería recibir crédito por responder a mi pregunta, pero él lo publicó como un comentario y la respuesta debería publicarse aquí.

[Editar 12/5/2018: Ahora he hecho esto con éxito con tres Corollas. Funciona muy bien!]

En caso de que alguien tenga un Corolla 2014, 2015, 2016 o 2017, a continuación figura lo que le proporcioné al mecánico para hacer esta simple modificación. Incluso como conductor experimentado, no me gusta la función de cambio de carril. Como lo indicó FakeMoustache, use cualquiera de los diodos 1N4001, 1N4002 a 1N4007. Utilicé 1N4007, pero probablemente debería haber usado 1N4001 ya que los cables son más delgados y más fáciles de trabajar.

Tenga en cuenta que el cable negro no necesariamente tiene que cortarse, pero me parece más fácil que pelar y empalmar cables intermedios.

También note que hay dos cables rosados. ¡No se empalme con el equivocado! Vea la ilustración.

    
respondido por el PaulOTron2000
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Dado que las conexiones son muy probablemente entradas para una MCU, deben llevar una corriente mínima. Estimaría en el orden de ma, por lo que cualquier diodo de 1 amp, 24v (o mejor) debería funcionar - eléctricamente. Sin embargo, al agregar los diodos como se muestra, estará reduciendo el retardo entre las señales de "dirección" y "enclavamiento", por lo que la MCU podría "confundirse". Por lo tanto, debería funcionar, pero no está garantizado que siempre funcionará.

    
respondido por el Guill

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