¿Se cargará completamente una batería de plomo-ácido cuando se use un voltaje a granel inferior al indicado en las hojas de especificaciones, incluso si toma más tiempo?
En mi caso, la batería está en un lugar con fluctuaciones de temperatura, y sería más seguro tener un voltaje de carga más bajo cuando está caliente.
Casi todos los autos tienen una batería de plomo-ácido. En un automóvil se producen grandes fluctuaciones de temperatura (encendido / apagado del motor, el automóvil está en el exterior). Las baterías de plomo son bastante robustas y pueden manejar algunas sobrecargas. Que yo sepa, en un automóvil el voltaje de carga no cambia con la temperatura y aún la mayoría de las baterías de automóviles duran por años.
Por lo que sé, lo que es recomendable para una mayor duración de la batería es no cargar por encima de 13.6 a 13.8 V (consulte la hoja de datos de la batería). Si luego también limita la corriente de carga (una resistencia en serie lo hará), ya que el voltaje de la batería aumenta, la corriente también disminuye y no se deben producir daños.
En lugar de cambiar el voltaje (lo que sería un desafío para corregirlo, ya que el voltaje de la batería es bastante impredecible), es mejor limitar la corriente a, por ejemplo, C / 10 (donde C es la capacidad de la batería en Ahr, entonces para a 1 Ahr batería C / 10 = 0.1 A) luego, incluso cuando el voltaje de la batería es bajo debido a la temperatura, la corriente de carga es limitada y no causa daños.
La carga de una batería no se trata solo del voltaje. Hay 3 etapas de carga:
Citado de Battery battery
La carga de corriente constante aplica la mayor parte de la carga y ocupa aproximadamente la mitad del tiempo de carga requerido;
la carga de cobertura continúa con una corriente de carga más baja y proporciona saturación,
y la carga flotante compensa la pérdida causada por la autodescarga.
La temperatura tendrá un aumento drástico en la etapa 1 debido a la carga a granel, que se debe principalmente a la alta corriente de carga. Esto es si está utilizando un cargador de batería inteligente y no solo está bombeando CC a la batería desde una fuente de CC. Algunos cargadores de baterías sofisticados toman la medición de temperatura de la batería y pausarán la carga para evitar que la batería se incendie.
Mencionó que su batería está caliente cuando se está cargando, pero ese es un fenómeno normal cuando está cargando una batería. En este enlace puede ver que está bien que la batería aumente hasta 50 ° C. Si su batería no es de tipo sellado, entonces necesita abrir las válvulas para que escape el gas generado, y debe cargar la batería en un espacio abierto con ventilación.
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