Una máquina trifásica, en lugar de tener seis terminales, dos para cada anillo colector, tiene solo cuatro terminales. Debido a que el punto de inicio de las tres bobinas tiene una unión común que generalmente está conectada a tierra y las otras tres bobinas están conectadas a tres terminales separados en la máquina.
¿Qué significa el punto de partida aquí? ¿Y cómo tenemos 4 terminales cuando tenemos seis anillos colectores? El terminal de cada anillo colector lo haría 6 terminales.
La máquina está cableada para tener 3 devanados a \ $ 120 ^ o \ $ espaciamientos, físicamente. Si todos están impulsados por la fase correcta con la corriente que fluye en el patrón constante, entonces la máquina funcionará correctamente. Este acceso a ambos lados de los devanados le permite cablear la máquina para que sea Delta, Wye, sentido inverso Delta, sentido inverso Wye.
Si toma todos los mismos pares de devanados de polaridad y los une, cableará el devanado como una configuración Wye que tiene 4 terminales con un neutro común. Su elección de qué anillos de deslizamiento están conectados entre sí y qué fases van a qué bobinas emparejadas determinarán en qué dirección gira el motor. Si invierte uno de los devanados en lugar de tener 0, 120, 240, puede terminar con 120,180,240 grados que no se ejecutarán y podrían quemarse.
No dice si tiene el diagrama de enrollado o si hay alguna numeración en una placa de características. Puede encontrar el inicio y el final de los devanados relacionados con un comprobador de continuidad y puede determinar las relaciones entre las fases con una "prueba rápida".
Incluso si comienza a saber qué pares de devanados pertenecen juntos, hay 8 combinaciones de cableados de fase para obtener una configuración Wye y solo 2 funcionarán (pero en rotación opuesta). para cada uno de estos hay 4 cableados de la potencia a las fases para llevar a un total de 32 combinaciones diferentes de las cuales solo 4 funcionarán. Y si lo cablea mal, esto podría ser peligroso dados los niveles de potencia de algunos de estos motores. Si no entiende cuál de los pares de anillos de deslizamiento van juntos, el problema se profundiza aún más.
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