Conexiones de relé MOSFET para controlar un motor de 3V

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Necesito encender y apagar un motor de 1A, 3V con un interruptor táctil. Compré Omron 653-G3VM-61-AR y lo fumé rápidamente. Tenía la batería + conectada a través de una resistencia de 300 ohmios al interruptor táctil (para reducir la corriente a 10 mA) y luego a un terminal de mi MOSFET, conectando a tierra el otro terminal del mismo lado a tierra. Conecté la misma batería + al terminal del Mofset con el punto junto, el otro terminal al motor y luego a tierra. Obviamente esto es incorrecto.

No puedo permitirme seguir fumando estos componentes de $ 20, por lo que cualquier ayuda que me puedas dar será apreciada. El lado al que conecté la corriente de control era el lado con los transistores, el lado al que conecté la carga parece ser el lado "bobina", según el esquema de Omron.

Obviamente, sé poco o nada acerca de la electrónica, por lo que necesito toda la ayuda que pueda obtener.

    
pregunta Don

1 respuesta

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Su circuito se conectó incorrectamente:

El Pin 1 es el más cercano a la marca circular grande, en el lado inferior izquierdo cuando sostiene la parte con el texto impreso correctamente orientado y orientado hacia usted. Los pines 2, 3 y 4 van en sentido contrario a las agujas del reloj desde allí.

La hoja de datos del relé MOSFET de Omron indica que la corriente de control debe fluir entre los pines 1 y 2, con el pin 1. El pin 2 se pondrá a tierra. Invertir estos dos pines no funcionará.

La carga se conmuta al cablearla a través de los pines 3 y 4: Así, 3 y 4 están cableados en serie con su carga, como lo sería un botón pulsador. El flujo de corriente en el lado conmutado (pines 3 y 4) puede ser en cualquier dirección. Para mayor comodidad, conecte el pin 3 a tierra, estando más cerca del pin 2.

Asegúrese de que el motor no consuma más de 1,2 amperios incluso en condiciones de arranque o parada: la sección "Condiciones de funcionamiento recomendadas" establece 2 amperios, que funcionan de manera realista a 1,2 amperios a la temperatura de funcionamiento máxima recomendada (65 ° C). Esta reducción de la calificación es según la especificación para la reducción de la clasificación a 20 mA por grado centígrado en más de 25 grados.

Vale la pena señalar que cuando se apaga un motor u otra carga inductiva, se puede producir un pico de voltaje inverso bastante alto a través de los contactos del interruptor: Por lo general, los diodos de sujeción o de bypass están conectados para drenar de forma segura este pico y así no dañan Interruptores MOSFET. Muchos paquetes MOSFET integran estos diodos internamente, pero aún así vale la pena agregar diodos externos en caso de que eso sea lo que está "fumando" sus relés.

    
respondido por el Anindo Ghosh

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