Ventaja de las brechas de la chispa giratoria en el diseño de la bobina tesla

Las brechas de chispa giratoria se apagan por sí mismas, ya que la brecha es pequeña por un período de tiempo muy corto.

Además, una brecha giratoria se enfría de manera significativa, ya que la mitad de la brecha gira a una velocidad muy alta.

Por último, y probablemente lo más importante, un espacio de chispa giratorio básicamente te permite controlar la velocidad del arco, ya que generalmente solo obtienes una chispa por cierre de espacio. Por lo tanto, puede controlar la tasa de repetición variando la velocidad del rotor.

Con las bobinas Tesla impulsadas por polos y polos de varios kilovatios, las características de diseño requeridas para que un espacio fijo se encienda y apague de manera confiable lo hacen poco práctico y el espacio giratorio se convierte en la opción más práctica. Para sistemas más pequeños impulsados por NST, un hueco estacionario aún puede construirse dentro de límites prácticos que le permitirán funcionar correctamente, aunque algunos fabricantes de bobinas aún optan por un hueco rotativo síncrono para un mejor control de fase y temporización que el que puede proporcionar un hueco estacionario.