Netduino + Mosfet Driver + PMDC Motor = Magic Smoke

1

Tengo un viejo motor de cinta de correr:

  

Especificaciones del motor:

     

Motor de CC de imán permanente

     

Clasificación eléctrica:       @ 130vdc 2.5hp 6700rpm 18 amperios
      Servicio continuo @ 95vdc 1.5 hp

Necesito un circuito de accionamiento de velocidad controlada para ello. No quería gastar $ 60- $ 100 en lo que parecía una tarea bastante trivial. Cree una señal PWM, ejecútela a través de un controlador MOSFET, dirija mi voltaje más alto con este MOSFET y por lo tanto PWM ~ 90vdc a mi motor y controle su velocidad a través de un POT.

Bueno, en teoría, todo funcionó. Encuesté un POT desde mi Netduino, lo que me dio el control de una señal de salida PWM. Alimenté esta señal a un controlador MOSFET IC (tc4452), que a su vez manejaría mi (s) MOSFET. El (los) MOSFET (s) estarían cambiando el voltaje más alto.

FETs- enlace Controlador: enlace

Lo probé con una lámpara (sin alcance en el hogar) para que pudiera ver si estaba en el camino correcto, y se atenuó y se iluminó (por lo tanto, moduló el 90vdc) tal como se esperaba. Sin embargo, no funcionó mi motor. Lo conecté todo, todo estaba bien hasta que comencé a mover el POT más alto y el motor comenzó a reaccionar y luego ¡FUEGOS DE FUEGO! Mi MOSFET estaba tostado. Intenté colocar 2 pensamientos paralelos, podría ser demasiado corriente y esto podría dividirlo, pero no los dados. ¡Más fuegos artificiales! :) Siempre uso mi equipo de seguridad cuando juego con este tipo de energía, así que no te preocupes. Simplemente frustrante.

Así que, en lugar de perder más componentes, me gustaría pedir algunas opiniones de expertos sobre el tema. ¿Mis FET no son lo suficientemente robustos para esto? ¿O existe la posibilidad de que el controlador FET no esté saturando el FET correctamente? Me gustaría escuchar alguna opinión realmente. Simplemente no deseo gastar dinero en FETS más robustos si no estoy manejando el tipo que tengo con suficiente jugo, o si simplemente estoy pasando por alto algo realmente estúpido.

¡Muchas gracias!

    
pregunta While-E

1 respuesta

2

4700Ω en las puertas de los MOSFET es demasiado alto. Estos no deben ser más de aproximadamente 100Ω.

Con una resistencia tan alta, los MOSFET están cambiando demasiado lentamente y disipando demasiada energía, especialmente cuando el motor aún no está funcionando y pasa su corriente de "parada".

Además, ¿para qué está C2? Probablemente debería ser eliminado.

Una cosa más: aunque los diodos del cuerpo en los MOSFET los protegerán un poco, probablemente sería mejor agregar un diodo de rueda libre directamente sobre el motor.

    
respondido por el Dave Tweed

Lea otras preguntas en las etiquetas