Respuesta corta: sí.
Antes de dar una respuesta larga, piense en la velocidad de carga de una batería de plomo-ácido. Aplicando mucha corriente aumenta su voltaje; sin embargo, las placas negativas no pueden reaccionar con el ácido sulfúrico lo suficientemente rápido, por lo que el exceso de voltaje no ayuda a que se cargue más rápido. Por otro lado, la alta tensión sí daña el interior de la batería, lo que reduce su vida útil.
Respuesta larga: cuando las baterías de iones de litio reciben un alto amperaje, no pueden "rechazar" la carga rápida, como hacen las baterías de plomo-ácido. Como resultado, las reacciones químicas son forzadas a suceder a una velocidad rápida. Algunos trozos reaccionan más rápido que otros. El resultado final es una carga desigual de la batería. Esta desigualdad se acumula con el tiempo y su capacidad disminuye.
Ahora el punto es que cualquier velocidad de carga de una batería de ión litio provoca irregularidades. Una velocidad más rápida causa más desigualdad; Una tasa más baja causa menos desigualdad. Si una batería se calienta mientras se carga, es más maleable y, por lo tanto, más susceptible de dañarse. Por lo tanto, no importa la velocidad con la que cargue una batería de ión litio, con el tiempo su organización interna disminuye y pierde capacidad.
Nota: Estoy barriendo mucho debajo de la alfombra para dar una respuesta simple. Las reacciones subyacentes que llamo desigualdad tienen que ver con qué tan bien pueden viajar los iones de litio entre los electrodos positivo y negativo, y también si se convierten a una forma diferente debido a la sobrecarga / sobrealimentación local. Puedo dar más detalles si te interesa. Los productos químicos exactos dependen del tipo de batería de litio.