¿Cómo es esto no solo un problema matemático directo? Resuélvelo:
Usted dice que la resistencia térmica de la unión a la caja es de 4 ° C / W, y que la unión produce 10 W de calor. Por lo tanto, será 40 ° más caliente que el caso. La temperatura máxima permitida de la unión es de 150 ° C, por lo que la temperatura máxima permitida de la carcasa es de 110 ° C.
Dice que la temperatura ambiente en el peor de los casos es de 50 ° C, lo que significa que 10 W de flujo de calor desde la caja a la temperatura ambiente no pueden caer más de 60 ° C. En general, el caso a la trayectoria ambiental debe tener (60 ° C) / (10 W) = 6 ° C / W de resistencia térmica o menos.
Por supuesto, en la práctica, querrá asegurarse de que la resistencia a la temperatura ambiente se encuentre en algún margen por debajo del máximo absoluto de 6 ° C / W.