Circuito para evitar que la chispa conecte las baterías Li-po en el controlador del motor con condensadores de filtrado

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Tengo un controlador de motor que maneja 2 motores de 150 vatios que funcionan con 2 baterías Li-po 12V (conectadas en serie). Obviamente, necesito filtros de filtro en mi controlador, así que usé 2 tapas de 1200uF conectadas en paralelo.

Mi problema es que cada vez que conecto las baterías hay una chispa debido a las tapas. ¿Cómo evito que esta chispa ocurra? Estoy bastante seguro de que tiene que haber una buena solución para esto. Además, los motores nunca tienen que funcionar inmediatamente después de conectar las baterías.

    
pregunta Virgil Litan

2 respuestas

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La forma en que lo describe, suena como la corriente de arranque causada por la carga de sus condensadores.

Para eso, puede usar un limitador, como un termistor, o un circuito de arranque suave, como un FET de paso grande con un circuito de temporización RC. El RC de este último activaría el FET lo suficientemente lento para que los condensadores se carguen sin problemas pero no tan lentamente que el FET se caliente (¿500 ms?).

¿Está seguro de que la carga de su motor está apagada cuando se enchufa, y tiene algún circuito de encendido para asegurar esto?

    
respondido por el TonyM
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Debes usar un arranque suave para evitar esta situación. El voltaje transitorio debe ser rampa, no paso. Después de la batería, puede usar un mosfet para cambiar a PWM y así puede ajustar su función como rampa. (El tiempo de rampa debe ser similar con la constante de tiempo RC)

    
respondido por el ACK

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