Polaridad del voltaje de CC y flujo de corriente?

1

Así que me estoy familiarizando bastante con la teoría eléctrica, pero hay un problema que me sigue causando problemas. En un circuito de CC, hay un negativo (-) y un positivo (+). Soy consciente de que en la teoría del flujo de electrones, la corriente fluye de lo negativo (-) a lo positivo (+). Vea Figura 1 .  Pero en una batería de automóvil, el terminal positivo se considera el cable caliente y el terminal negativo está conectado a tierra. Si toma una llave y conecta el terminal negativo (-) al chasis metálico del automóvil, no se cortará, pero cuando corta el terminal positivo (+) al chasis metálico, lo hace. Vea Figura 2 . Mi pregunta es ... ¿Cómo es posible que el terminal positivo de la batería se caliente cuando hay una carga positiva en el terminal? ? Si se supone que los electrones fluyen de negativo (-) a positivo (+), ¿no se consideraría que el terminal negativo está caliente y no a un potencial de tierra? Además, cuando el terminal positivo (+) está en cortocircuito a tierra, ¿ese terminal con carga positiva solo está permitiendo que los electrones con carga negativa fluyan del suelo? Por favor ayuda!

simular este circuito : esquema creado usando CircuitLab

    
pregunta bittersweet

3 respuestas

1

Los electrones fluyen de negativo a positivo cuando hay una conexión para que fluyan. También puedes considerarlo como "agujeros" (o la ausencia de electrones en un átomo) que fluyen de positivo a negativo.

Debido a razones históricas, generalmente pensamos en la corriente convencional, o los "agujeros", en lugar de la corriente de electrones real. Tienes razón en que el terminal positivo simplemente "tira de los electrones cargados negativamente".

Tampoco hay un nodo mágico llamado "tierra". Simplemente asignamos un punto del que es fácil hacer un seguimiento para referirnos como terreno. En un circuito, podría referirse al terminal positivo de la batería como tierra, y simplemente trabajar con voltajes negativos (aunque es probable que cause confusión para que otros interpreten su trabajo).

Probablemente en el caso de un cortocircuito de la batería al chasis del automóvil, el terminal negativo de la batería ya está conectado al chasis. Posiblemente esto se haga para algún tipo de blindaje EM (los vehículos son, en sí mismos, entornos muy ruidosos). Cuando realiza otra conexión desde el terminal negativo de la batería al chasis, no fluye corriente. Cuando conecta el terminal positivo, la corriente fluye a través del chasis del vehículo al terminal negativo.

    
respondido por el Essaim
1

En la figura 2, no habrá flujo de corriente, ya que no hay un circuito completo: el terminal negativo de la batería no está conectado a nada.

"Ground" no tiene propiedades mágicas, es (para la mayoría de los circuitos) solo el punto del circuito que elegimos llamar "cero voltios".

Intente olvidarse del flujo de electrones: la mayoría de las personas habla en términos de corriente convencional (positiva), aunque somos conscientes de que, en la mayoría de los materiales, la corriente es en realidad un movimiento de cargas negativas.

    
respondido por el Peter Bennett
0

Ok, gracias, lo entiendo ahora. La razón por la que el terminal positivo se consideraría "caliente" se debe a que el terminal negativo que está conectado al chasis de metal a un potencial de 0 voltios se cortocircuitará al terminal positivo si algo de metal permitiera la continuidad eléctrica. Y sí, ahora entiendo que el voltaje positivo es solo la diferencia de potencial entre un área cargada positivamente y una fuente cargada negativamente con el voltaje "tirando" de los electrones de la fuente cargada negativamente al área cargada positivamente.

simular este circuito : esquema creado usando CircuitLab

    
respondido por el bittersweet

Lea otras preguntas en las etiquetas