Primero que nada, lamento el título largo porque no conozco un mejor resumen de mi situación.
Proyecto:
Estoy convirtiendo un autobús en un remolque para ser jalado por un estilo de 5ta rueda de semi camión.
Elautobústienesuspropiossistemaseléctricosquenoquieroquitar,peronecesitocontrolarlossemáforos,etc.desdeelcamiónsemicuandoestáconectado.Porsupuesto,elcamiónsemidiseñadopuedeencenderlaslucesdeunremolque,asíquelousarédeestamaneraparacontrolarlaslucesdelautobús.
Quieroteneruninterruptordebypass.Sielbusestáencendidoporelinterruptordedesconexiónprincipal,entonceslonecesitoparaelevarelsuelodelaalimentacióndesemicamión...apagandoasíelcontroldelaslucesdelabateríadelcamión
Concepto:
Estoesloquecreoquefuncionaráconunreléde5pines.Tuaportaciónmeserádegranayuda.
Explicación:
Estoypensandoenaprovecharelbuspositivo,elinterruptordedesconexiónmaestraposterior,paraalimentarelpuntoderelevo86.85vaalamasadelbus.Estemismoterrenoesdonde87a,atravésde30,permitequeelsemicamióncompleteelcircuitoparacontrolarlasluces.
Solicitud:
Cuandoelinterruptordedesconexiónprincipaldelbusestáapagado(funcionamientonormalnormal),laconexiónatierradelcamiónseconectaalbus,loquepermitequeelsistemadelcamióncontrolelaslucesdelbus.
Cuandoladesconexióndelbusprincipalestáactivada(esraro,peroparaoperarlossistemasdebusindependientesdelcamión),elsuelodelcamióndebe"elevarse". Esto asegurará que ambos sistemas de batería no estén alimentando el mismo circuito.
¿Es esta una buena forma de hacerlo aunque solo esté trabajando con 12v en ambos lados del relé? ¿Me estoy perdiendo algo?