control PWM del motor del núcleo de aire

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Estoy conduciendo un motor con núcleo de aire utilizando el control PWM desde un microprocesador. La posición del núcleo de aire está dictada por el campo magnético combinado creado al aplicar 2 corrientes a 2 bobinas (bobina sinusoidal y bobina de coseno):

tan theta = Isin / Icos

simular este circuito : esquema creado usando CircuitLab

PWM está creando la corriente en cada bobina; el ciclo de trabajo máximo de PWM es del 75% y el mínimo es del 0%.

A medida que cambio lentamente los valores de las corrientes de seno y coseno a 360 grados, el imán sigue muy bien la posición deseada. Sin embargo, alrededor de las posiciones de 0, 90, 180 y 270 grados, la aguja disminuye su velocidad a medida que pasa por la posición cuadrante y luego vuelve a la velocidad normal de cambio de posición (aunque estoy cambiando la posición deseada a una velocidad constante [0.1 grados cambian por paso]).

Mi pregunta es, ¿puedes pensar en una razón por la que este es el caso?

EDITAR: Habiendo inspeccionado el núcleo de aire, el imán está rodeado por ambas bobinas, como se muestra.

simular este circuito

La disposición física se muestra aquí:

Lapatenteaquí( patente de controlador PWM ) describe un problema que parece similar, sin embargo, es causado por un microprocesador no poder generar con precisión una forma de onda PWM cuando está cerca de los ciclos de trabajo del 0% y del 100% (en 1991). Tenemos un módulo de hardware PWM, por lo que no hay problema con esto.

¿Cuál es la fuerza en la aguja? ¿Es constante a lo largo de 360 grados de rotación, o varía según su posición angular?

Estamos intentando cambiar la posición deseada (campo magnético combinado de las bobinas) a una velocidad constante. Parece casi como si la fuerza en la aguja fuera menor cuando está casi alineada con una de las bobinas y cuando la posición deseada no está cerca de estar alineada con una de las bobinas, la fuerza es mayor.

    
pregunta John

3 respuestas

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Me pregunto si el problema está posiblemente relacionado con la corriente real que fluye a través de la bobina no alineada, como resultado de la constante de tiempo de las bobinas.

Frecuencia de PWM = 150 Hz, dando un período de 6.67ms. Para mantener la corriente dentro de los límites de las bobinas, había estado usando un ciclo de trabajo máximo del 75%.

El período de tiempo T de las bobinas se ha medido en ~ 16.8us. Por lo tanto, para ciclos de trabajo con un tiempo de encendido inferior a ~ 80us (5T), la corriente no alcanzará el máximo al que se obtendría de otra manera, según la R de la bobina y el voltaje de activación. La fuerza en la aguja está relacionada con la corriente.

Cuando se acciona la bobina entre 0-75%, un tiempo de encendido de 80us = un ciclo de trabajo de 1.199%, lo que equivale a una posición de ~ 0.9 grados. Esto es aproximadamente el punto en el que se observó que la aguja disminuía, es decir, postulo que la inductancia de la bobina ahora está causando una reducción en la fuerza de la aguja cuando la aguja está casi alineada con cualquiera de las bobinas. / p>

Una solución, si este es el problema, sería reducir la constante de tiempo de la bobina o aumentar el período de PWM, de modo que los ciclos de trabajo pequeños sean más grandes que la constante de tiempo de la bobina. La frecuencia de PWM es de 150 Hz, y por debajo de unos 100 Hz hay vibración, así que creo que tengo esto tan bajo como puedo, tal vez lo intente con 120 Hz o algo así.

El siguiente paso para intentar (y actualizaré esta respuesta más adelante), es considerar que la bobina es un inductor perfecto y una resistencia en serie (constante de tiempo T = L / R). Por lo tanto, si aumento la serie R (agregando otra resistencia y aumentando el voltaje, puedo obtener una T más pequeña pero idéntica a través de la bobina). Esta constante de tiempo más pequeña debe significar que la posición angular donde hay una desaceleración en la aguja se reduce mucho.

ACTUALIZACIÓN:

Al reducir la constante de tiempo del núcleo de aire (al agregar una resistencia parásita en serie) y al aumentar el ciclo de trabajo y el voltaje de PWM (para mantener constante la corriente de pico), se encontró que la situación mejoraba. Sin embargo, hubo un límite de quizás 120Hz, por debajo del cual hubo una vibración significativa de la aguja del núcleo de aire. La vibración era audible. Siempre hubo una pequeña vacilación de la aguja en los puntos de 90/180/270/360 grados cuando la aguja viajaba lentamente.

Por lo tanto, creo que hay un problema fundamental con la conducción de una aguja con núcleo de aire usando PWM cuando la aguja está cerca de alinearse con una de las bobinas y que parece posible aliviar la situación pero no eliminarla por completo. La situación es completamente soportable si la aguja se mueve con relativa rapidez, pero cuando se mueve lentamente, el problema es notable.

La situación se solucionó utilizando un método diferente. La forma de onda PWM se alimentó a través de un filtro de paso bajo, que proporciona una forma de onda de voltaje continuo en lugar de un promedio conmutado. El voltaje se alimenta a un amplificador operacional que controla un amplificador de corriente. Este amplificador de corriente luego impulsa las bobinas en el núcleo de aire (ya no hay necesidad de resistencias en serie, ya que la constante de tiempo de las bobinas ya no es un problema ya que conducimos con una forma de onda de corriente constante). No hay vacilación identificable en el movimiento de la aguja a lo largo de 360 grados de rotación. Al utilizar una señal PWM más allá de la audición humana (usamos 30 kHz), el controlador es completamente silencioso.

    
respondido por el John
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"parece ser una fuerza reducida en el imán cuando el imán está cerca de alinearse con una de las bobinas, pero nadie ha explicado por qué este podría ser el caso"

Cuando el imán está alineado con una de las bobinas, las líneas de campo van rectas a lo largo de la longitud del imán y no hay un componente fuera del eje del imán desde ese imán para generar fuerza lateral. Esto es así a pesar de que la corriente de la bobina está en su máximo y está produciendo su mayor intensidad de campo. Para cualquier perturbación, el par de restauración será muy bajo debido a esta alineación. Además de eso, el otro imán estará en el punto de cruce actual y generará un campo de cero, por lo que tampoco hará nada para estabilizar la posición del imán.

A 45 grados, ambos imanes están activos al 71% de su intensidad de campo máxima y el imán se mantiene en posición mediante la suma vectorial de dos campos bastante fuertes fuera del eje del imán. Si se perturba, la fuerza restauradora por grado de perturbación es mucho mayor.

La ingeniería eléctrica no es mi especialidad, pero construí mi primer motor de CC con madera, clavos y amp; chatarra cuando estaba en la escuela primaria (¿primaria?) hace 60 o más años.

    
respondido por el Colin Braathen
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Está utilizando dos bobinas a 90 grados para crear un flujo magnético giratorio para que su imán (aguja) se alinee con él, ¿no?

Creo que el problema es en gran medida la forma en que la densidad de flujo de cada bobina con núcleo de aire es casi constante (cerca y al otro lado) de la cara de cada bobina. Fuera del tubo "proyectado" formado por la bobina, el flujo varía con la distancia a una velocidad mucho mayor y se redondea aproximadamente a la mitad entre las dos bobinas en cuadratura. El cambio en el flujo por ángulo girado será bastante lineal: -

Mirandolaimagendearriba,puedesverqueladensidaddelaslíneasdeflujoenlosextremosdelelectroimán(solenoide)esbastanteconstante.Estosignificaqueparaunacorrientedeexcitacióndadaenlabobinasemediríalosuficientementecercadeunadensidaddeflujoconstanteatravésdelacara"proyectada" del solenoide. Entonces, solo depende de la reducción o aumento del flujo de la bobina no alineada para mover la aguja. Como esta bobina está ahora a una distancia significativa de la bobina alineada, la densidad de flujo que produce es mucho menor.

Supongo que este es el problema de un motor con núcleo de aire como el que usted describe. Si miras un motor más convencional, los devanados de su estator están muy cerca uno del otro: -

Además de estar cerca uno del otro, el campo mag está distribuido por el núcleo de hierro, lo que hace que el problema que usted describe sea mínimo.

    
respondido por el Andy aka

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