¿Cómo conecto una entrada AUX / teléfono a un estéreo de automóvil?

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Mi auto vino con un Blaupunkt 520 como la unidad principal de ajuste de fábrica. Como utiliza los controles en el volante, realmente no quiero cambiarlo, pero sí quiero agregar la capacidad de enchufar un dispositivo como un teléfono. El coche tenía una opción de apilador de CD, así que mi idea original era encontrar las entradas que habrían utilizado y agregar un conector de 3.5 mm.

Después de sacar la unidad principal, encontré la siguiente etiqueta con los pin outs. La mayoría de las cosas que puedo entender son: FL, FR, etc. son los altavoces, IGN es la alimentación principal, 12V BATT es la memoria, ILLUM es la iluminación de fondo y la Tierra es obvia. Hay algunos que estoy tratando de entender.

Utilizando la información que tengo, ¿alguien sabe cómo agregar una entrada AUX a esta unidad de cabezal estéreo? Supongo que necesito el TEL-AUX y tal vez el TEL-MUTE. No tengo idea de lo que representan SDA, SCL, SDVC, MRQ, DIAG o SWC. Supongo que A-GND es una tierra de algún tipo, pero no estoy seguro de qué es lo específico.

La primera imagen muestra la etiqueta adhesiva en la parte superior de la unidad principal. El segundo es el receptáculo en el coche. Puede ver dónde algunos de los pines aún no están en uso.

    
pregunta Andrew Heath

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Después de un poco de prueba y error, lo descubrí.

Refiriéndome al diagrama de bloques anterior, descubrí que TEL-AUX es una entrada mono y TEL-MUTE es un disparador que cambia la unidad principal al modo TELÉFONO cuando se aplica una conexión a tierra.

Describiendo el circuito:

  • Un conector de 3.5 mm en el tablero me permite enchufar mi teléfono, reproductor de MP3 o cualquier otro dispositivo similar. Esta señal estéreo tiene los canales L y R cortocircuitados y pasa a la unidad principal. El común está conectado a la misma tierra que la unidad principal de tierra. Intenté otras tierras, sin embargo, esta es la tierra más limpia con poca o ninguna interferencia del alternador.

  • Un relé es el núcleo del circuito. Aplica una toma de tierra a la entrada TEL-MUTE de la unidad principal para indicar a la unidad principal que cambie al modo TELÉFONO. Se alimenta de la alimentación de los accesorios a la unidad principal a través de un interruptor en el tablero. Esto me permite seleccionar el modo de TELÉFONO manualmente cuando lo desee, y apagarlo permite que la unidad principal vuelva al funcionamiento normal. Cuando la llave no está en los accesorios, el circuito se apaga automáticamente, evitando que la batería del automóvil se descargue a través del relé. Además, encontré que mi unidad principal permanecía encendida incluso con los accesorios apagados cuando estaba configurada en el modo TELÉFONO.

  • Las conexiones en los cables de tierra y encendido existentes eran simples empalmes de soldadura. Jacking en lo que antes no existía TEL-MUTE y TEL-AUX fue la parte difícil. No pude identificar qué contactos usaba el conector Molex, así que hice un extremo en forma de pala doblando los cables y atascándolos. El ajuste de interferencia se ha mantenido bien durante los últimos días y si alguna vez necesito quitar el unidad principal, puedo hacerlo ya que no está cableado (ya que estaba pensando en soldarlos).

respondido por el Andrew Heath
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La mayoría de las opciones de cambiador de CD en las radios de fábrica requieren comunicación digital para habilitar. SCL y SDA generalmente se refieren a las líneas de datos y reloj de I2C. Sdvc es posible control de voz, swc es probable que sea el control de la rueda. Los ocho pines del medio son las cuatro salidas de los altavoces. Diag es diagnóstico, mrq es probable que sea una entrada de interrupción? Una tierra puede significar una tierra auxiliar o analógica.

Dicho esto, la imagen del arnés de conexión muestra que no está cableada para la opción de voz. La tierra analógica o auxiliar, el silenciamiento del teléfono y el teléfono auxiliar no tienen contactos. La radio puede admitirlo pero el cableado no lo hace

    
respondido por el Passerby

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