Probando baterías midiendo su corriente de cortocircuito, ¿por qué no funciona?

En general, es una mala idea, especialmente si no sabe con un 100% de certeza un límite inferior en la resistencia interna de la batería. Como preocupación secundaria puede dañar la batería.

Dicho esto, lo hago yo mismo brevemente con baterías alcalinas porque sé que la celda o la batería pueden producir solo unos pocos amperios en la entrada del multímetro de 10A. No lo haría con ningún otro tipo de batería, incluyendo NiMH.

Algunos tipos de baterías pueden producir corrientes mucho más grandes, lo suficiente como para dañarse a sí mismos (calentamiento, purga del electrolito, explosión, incluso), derretir los cables de prueba y causar quemaduras graves, etc.

La forma correcta sería aplicar una carga razonable (razonable depende de la química de la batería, el tamaño, el diseño, etc.) y medir el voltaje. NiMH es un poco espinoso, ya que es difícil determinar la condición de carga a partir del voltaje del terminal. Es mejor descargar con una carga moderada a una condición de descarga conocida (quizás 1 V por celda o un poco menos) que cargar desde allí. La sobrecarga de las baterías de NiMH causa un daño acumulativo irreversible.

Una vez que la batería se haya cargado correctamente, puede descargarla en una carga razonable y medir su duración (teniendo cuidado de no descargarla demasiado, lo que también puede causar daños permanentes).

La prueba de cortocircuito de las baterías es una mala idea porque puede dañar las baterías. La batería de polímero de litio tiene una gran corriente de descarga en un cortocircuito que puede explotar. Puede descargar la batería utilizando una carga ficticia adecuada para probar la capacidad de la batería.

La forma correcta es medir la resistencia interna.

Lo haces dibujando una corriente alterna, que puede ser pequeña. Simplemente cambie una resistencia a través de la batería con un FET, o use una fuente de corriente conmutable ...

Ahora, una corriente de CA hará que aparezca un voltaje de CA en la batería, dependiendo de su resistencia interna, U = RI después de todo.

Si su ADC tiene toneladas de bits, puede adquirir este voltaje directamente. O puede usar una tapa para acoplar el voltaje de la batería a la CA, luego amplificar la parte de CA con un amplificador óptico y adquirirlo con un microcontrolador estándar ADC.

La sincronización del ADC con los pulsos de corriente le dará dos voltajes (con y sin corriente aplicada) y la diferencia le dará resistencia interna. Puede promediar varios ciclos para reducir el ruido si es necesario.

Unos pocos segundos pueden causar un daño irrecuperable dependiendo del tipo de célula / química. El uso de una carga razonable (resistencia de potencia) es un enfoque más apropiado. Escalonar la carga de CC (por ejemplo, 1A - > 2A) es un método común para obtener información sobre el estado de la celda y determinar la resistencia de CC equivalente de la celda.     

Si realmente desea profundizar en qué tan bien está funcionando su batería, entonces necesita monitorear el voltaje y la corriente a lo largo del tiempo y encontrar el ciclo de carga y luego compararlo con las curvas en busca de células sanas o malas.

  

Comparacióndelatensióndedescargadeunabateríaalcalina(roja)yuna  BateríadeNiMH(azul).Lalíneaverdeeslatensiónalacualel  Labateríaseconsideramuerta.

Fuente: Uso de Nimh (este enlace le dirá que puede necesitar un mejor cargador)

Usted podría hacer esto con un multímetro y una fuente de alimentación variable. Sin embargo, sería necesario que registres el voltaje y la corriente de vez en cuando y que lo pongas en una tabla y luego lo grafiques.