¿A qué resistencia interna se considera agotada una batería?

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Me compré un nuevo y elegante cargador de batería que mide la resistencia interna (si es el término correcto) de la batería y estoy tratando de aprender cómo funciona esto.

Mi comprensión actual es que una resistencia interna más alta significa que la batería seguirá funcionando, pero es posible que no pueda proporcionar suficiente energía si el dispositivo consume más energía. La alarma contra incendios puede verse bien, por ejemplo, ya que necesita poca energía, pero puede que no suene en caso de incendio, ya que la resistencia interna de la batería evita que proporcione suficiente energía.

Estoy probando algunas baterías recargables viejas y nuevas y, de hecho, mi nueva batería AA tiene un 27mR (nuevo eneloop) y el anterior muestra 127mR (años de antigüedad Energizer). Lo que significa que el viejo tiene una mayor resistencia interna. Correcto?

Ahora, supongo que el viejo es tan viejo que debería tirarlo, pero ¿cómo puedo saber dónde dibujar la línea? 30mR puede ser realmente bueno, pero es 90mR? ¿Qué hay de 100mR?

En resumen: ¿cómo puedo saber en qué umbral una batería debe considerarse "muerta"?

Actualizar:

Miré la hoja de datos del Energizer como se propone en los comentarios. Ofrece una "Resistencia interna" de 100 miliohms para una batería cargada y una "Impedancia" de 35 miliohms para la misma batería cargada. ¿Cuál es el número que necesito aquí?

Si tomo los 35 miliohms, la batería sería buena si leyera entre 28 y 42 miliohms (+ y - 20% como se muestra en la hoja). ¿Entiendo esto bien?

    
pregunta Cimm

1 respuesta

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Una alta resistencia interna no significa que la batería esté 'muerta', solo que no puede mantener el voltaje a una corriente alta como podría hacerlo cuando es nueva. La mayor resistencia interna aceptable depende totalmente de la aplicación.

En lugar de tirar las baterías viejas, las reutilizo en dispositivos que consumen menos corriente. Estoy usando el modelo rc 'heli lipos' desgastado de 10 años en dispositivos que consumen menos de 1A. Incluso después de cientos de ciclos en condiciones extremas (tiempo de descarga de 10 a 15 minutos) todavía tienen mucha capacidad a corrientes más bajas.

Las baterías viejas Nicad y NIMH tienden a sufrir pérdidas de capacidad y fugas altas, así como una alta resistencia. Cuando una batería tiene una capacidad muy reducida y no retiene su carga o no puede mantener un consumo de corriente bajo entonces es hora de tirarla.

"Resistencia interna" e "impedancia" se refieren a las características de CC y CA. La resistencia interna se mide tradicionalmente aplicando una carga y leyendo la caída de voltaje, mientras que la impedancia se obtiene aplicando una pequeña señal de CA de alta frecuencia (por ejemplo, onda sinusoidal de 1KHz) y midiendo su atenuación. La impedancia es generalmente más baja porque la batería actúa como un condensador a altas frecuencias.

    
respondido por el Bruce Abbott

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