Estoy pensando en usar un LDO de 12V con una caída de 1-2V, así que si un vehículo está funcionando, el alternador supera la caída de 1-2V y el circuito del dispositivo se energiza, pero sé que no sé qué luego sucede a 12.4V (carga nominal de la batería).
No sé si continúa suministrando un poco de voltaje inestable y agotando la batería o si actúa como un apagón inmediato.
¿Hay una mejor solución al problema?
Si su IC LDO tiene una entrada de apagado / subtensión, puede usar eso con un divisor resistivo para habilitar su IC. ¿Qué número de pieza está utilizando?
Si no tiene una entrada como esa en su LDO, podría considerar el uso de un circuito comparador que observe el voltaje de entrada y habilite / inhabilite su parte a través de una línea de habilitación lógica. Esperemos que tu parte tenga uno de esos?
Esta parte puede ser una exageración, pero tiene de lo que estoy hablando: enlace
Además, si está buscando alimentar la electrónica de un vehículo, asegúrese de colocar algunos diodos TVS en la entrada, probablemente en un paquete de estilo SMA o SMC. Esto lo protegerá de los transitorios en la fuente de alimentación.
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