Estoy cargando una batería de SLA y simplemente sigue tomando amplificadores. ¿Qué está pasando? [cerrado]

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Encontré una moto eléctrica de afeitar Razor y pensé en ver si podía arreglarla.

Las baterías estaban muertas y el "panel de control" también estaba muerto. Es un acelerador de encendido y apagado, por lo que realmente lo único que se necesita es un relé, aunque probablemente coloque un controlador de motor para establecer la velocidad máxima mientras estoy allí.

Ahora las baterías son baterías SLA 7ah 12v (dos en serie). Los desconecté y estaban MUERTOS.

Me imaginé que intentaría cobrarles un cargo y ver qué pasó.

Saqué la fuente de alimentación de mi banco, hice algunas búsquedas en Google y la configuré para dar 14.7v a un máximo de 2 amperios.

Lo conecté y la batería (individual) estaba tomando .3 amps a 14.7v.

Hice un poco más de google para ver que podría ser debido a la sulfatación en las placas. Efectivamente, cuando lo dejé reposar, comenzó a aumentar el amperaje que estaba tomando.

Ahora, lo puse a cargo durante unas 12 horas, varias veces en los últimos días. Cuando salgo de casa, lo desconecto de la fuente de alimentación por seguridad. Ahora lo he dejado encendido por 24 horas y todavía estoy tomando 2 amperios a 14.7v.

Estoy confundido en cuanto a dónde va este poder.

¿Alguna idea?

    
pregunta Gilligan

1 respuesta

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  1. 14.7 V es muy alto para el voltaje de carga flotante de una batería de plomo-ácido "12 V" típica. En ese punto estás haciendo daño. Algo así como 13.6 V es un valor mucho mejor.
  2. Las baterías de plomo-ácido tomarán corriente al nivel de carga del flotador por tiempo indefinido. 2 A es alto para una batería de 7 Ah, pero también lo es el voltaje de carga de su flotador. Medir la corriente mientras se abusa de la batería no te dice nada útil.

Quita la batería del cargador y mira lo que tienes. El voltaje de circuito abierto probablemente será de alrededor de 12 V o un poco más. Sin embargo, la prueba real es cómo se realiza bajo carga.

Una buena prueba sería conectar una resistencia de potencia de 12 o aproximadamente. 12 Ω debe dibujar alrededor de 1 A, que es algo que la batería debería poder proporcionar por un tiempo. Supervise el voltaje a lo largo del tiempo, pero deténgase cuando llegue a 10 V. Si deja que disminuya, provocará algunos daños en forma de pérdida de capacidad.

Tenga en cuenta que la resistencia se disipará aproximadamente 12 W cuando las cosas funcionen, por lo que debe ser una resistencia de "15 W" o "20 W".

Si una batería puede sostener la carga de 1 A durante aproximadamente 3 horas antes de bajar a 10 V, entonces aún le queda algo de capacidad útil. Si el voltaje cae dentro de unos minutos, entonces esta batería se habrá ido. Muerto. Kaput. Deshazte de él adecuadamente.

    
respondido por el Olin Lathrop

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