¿Cómo funciona un sensor de velocidad de la rueda de efecto Hall?

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He estado investigando cómo funciona un sensor de velocidad de la rueda o el cigüeñal en los vehículos y me está costando encontrar una verdad difícil.

Creo que entiendo cómo funciona simplemente. Que el sensor detecta un cambio en el campo magnético y, por lo tanto, produce un voltaje de sala. La imagen de abajo tiene sentido. Pero internamente ¿qué está pasando?  

Hevistootrasimágenesquemuestranunimándentrodelsensory,porlotanto,producenuncampomagnético.Entonces,cuandoelrotorocigüeñaldemetalseacercaalsensor,¿sereduceosecambialosuficienteelcampomagnéticoparaqueseactiveelsensor?Porlotanto,¿produciruncampomagnéticoalfinaldelsensorproduciríaunaseñal?

Desde"Cómo

Del canal de YouTube de "How To Mechatronics".

En última instancia, ¿qué hace el campo magnético alrededor del sensor que activa el sensor?

    
pregunta Drew Fowler

2 respuestas

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Pero tenía curiosidad acerca de cómo interactúan el imán y el rotor para cambiar el campo y producir una señal.

Este tipo de sensor se conoce como "sensor de reluctancia variable".

Los campos magnéticos forman bucles, y puedes pensar en la ruta que sigue el campo como un "circuito magnético". El circuito incluye un magent permanente (equivalente a una batería) y materiales con cantidades variables de reluctancia (equivalente a resistencia). El acero tiene poca reluctancia, mientras que el aire tiene muy alta reticencia. La intensidad de campo es equivalente a la corriente.

En este caso, el circuito incluye el imán, el engranaje y las otras estructuras de acero que los sostienen entre sí. A medida que el engranaje dentado gira, aumenta y reduce periódicamente el espacio de aire en el circuito magnético, que disminuye y aumenta directamente, respectivamente, la intensidad de campo que pasa a través del sensor Hall.

    
respondido por el Dave Tweed
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El campo magnético cambia un poco cada vez que pasa un diente en el engranaje.

Esto provoca un pequeño cambio en el voltaje a través del sensor Hall.

El pequeño cambio en el voltaje se amplifica, luego se alimenta a través de un comparador que emite una buena señal de bordes cuadrados cada vez que detecta un diente.

Realmente deberías echar un vistazo a cómo funcionan los sensores de efecto Hall.

La forma en que funciona es fascinante, y el tamaño extremadamente pequeño del efecto (y lo que se necesita para hacer un sensor simple, confiable y fácil de usar) debería hacerte apreciar el ingenio de aquellos ingenieros anónimos que lo hacen "solo trabajar ".

Básicamente tienes un laboratorio de física lleno de instrumentos de precisión agrupados en un pequeño chip.

El efecto básico es causado por el imán que desvía los electrones que se mueven en una dirección a través de un conductor. El campo magético hace que tomen un camino ligeramente curvado que hace que fluyan más electrones en el lado lateral. El resultado es una tensión a través del conductor perpendicular al flujo de corriente. (Parafraseado de Wikipedia).

Casi cualquier cambio (relativamente) repentino en el campo magnético causará un pulso en la salida.

Si conecta un sensor de este tipo para que funcione, puede observar la salida con un osciloscopio.

Agitar la punta de un destornillador a través de la cara del sensor hará que aparezcan pulsos.

La distancia entre el destornillador (u otro objeto magnético) y el sensor depende de qué tan fuerte sea el imán y qué tan sensible es el sensor Hall, lo que está relacionado con la forma delgada de la parte interna del sensor. el conductor es. Thinner es más sensible.

Los experimentos originales utilizaron una hoja de oro como conductor en el sensor y corrientes bastante altas para obtener un voltaje lo suficientemente alto como para ser detectables.

    
respondido por el JRE

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