Un ohmiómetro mide la resistencia aplicando una corriente a sus sondas y midiendo el voltaje resultante. Como resultado, en cualquier circuito que genere su propio voltaje, tendrá el potencial de errores.
En el caso de 2 baterías de espalda contra espalda, es un buen intento. Sin embargo, cualquier pequeña diferencia entre el voltaje de las baterías (y habrá cambios en el voltaje de la batería con el estado de descarga, el historial de descarga y la temperatura) dará un voltaje distinto de cero.
Cuando se mide de una manera, este voltaje se agregará al voltaje de corriente de la resistencia *, y así aumentará artificialmente la lectura de la resistencia aparente. Cuando se mide de la otra manera, restará, e incluso puede dar un voltaje negativo. Un medidor no se habrá diseñado para interpretar una lectura negativa, por lo que probablemente no se leerá.
La única forma confiable de medir la resistencia interna de una batería es medir los cambios en el voltaje del terminal cuando cambia la corriente del terminal, ya sea cambiando la carga o utilizando una señal de excitación de CA.
Cuando se usa un medidor para medir la resistencia, una lectura diferente para cualquiera de las dos polaridades es una buena indicación de que "algo está pasando", y no se debe confiar en ninguna lectura. Los circuitos que se comportan mal pueden incluir (no una lista exhaustiva) una batería, un diodo u otro semiconductor, un capacitor grande con alguna carga residual, o uniones con voltajes termoeléctricos en desarrollo.
Con experiencia, puede usar el hecho de que un DMM en ohmios es una fuente de corriente con una medición de voltaje, y usarlo para investigar componentes que no sean resistencias. La velocidad a la que cambia la lectura cuando se mide la "resistencia" de un condensador grande puede darle alguna indicación de su valor. Tenga en cuenta que los diferentes rangos usarán diferentes corrientes, y un medidor de rango automático cambiará los rangos cuando no lo espere.