¿Hay algún medidor analógico con la aguja capaz de una revolución completa?

Muy improbable.

Estos movimientos de medidores analógicos funcionan por la corriente que los atraviesa, lo que genera un campo magnético, lo que causa un torque en un imán permanente. En algunos casos, ese par funciona contra un resorte de torsión. En otros casos, el campo magnético externo se gira efectivamente. Sin embargo, no está conmutado, por lo que no puede girar indefinidamente, como lo hace en un motor.

Busque algo llamado movimiento D'Arsonval .

Una vez hice un indicador analógico de 360 °, pero no era solo un simple movimiento analógico. La señal de entrada entró en un microcontrolador. Eso luego controlaba el accionamiento a dos bobinas separadas envueltas alrededor del movimiento, pero cuidadosamente ocultas. El micro hizo los cálculos matemáticos para encontrar el valor de ± drive para que cada bobina haga que el indicador gire al ángulo apropiado. El propósito era hacer una brújula controlada por computadora en un simulador de aeronaves, usando la brújula real para hacer que la cabina se vea lo más auténtica posible.

Sí, hay. A menudo están limitados a 270 o 240 grados pero el movimiento es capaz de un movimiento de 360 grados. Olin describe la proporción de corriente de sin / cos de 2 fases que necesita para conducirlos, pero el término de búsqueda que necesitará para encontrar ese movimiento (y los chips especializados del controlador) es air core movement . Por lo general, no están muy disponibles en pequeñas cantidades: el que se muestra a continuación tiene una espiral para devolverlo a la parada cero, pero se puede eliminar.

Loschipsdelcontroladorcomo CS8190 normalmente no admiten movimiento de 360 grados, por lo que debería tienes que rodar el tuyo.

Más accesible, pero no "analógico" es el uso de pequeños motores paso a paso. Los Steppers requieren alguna forma de encontrar la posición absoluta en la puesta en marcha. En los medidores de automoción, solo se pueden ejecutar contra una parada final en el encendido. El tipo utilizado en muchas aplicaciones automotrices es el X27.168 de Switec. Dado que, a diferencia de los medidores de núcleo de aire, fallan con frecuencia, se pueden encontrar fácilmente como piezas de repuesto para automóviles GM.

Tenga en cuenta que la unidad estándar tiene paradas internas que limitan el movimiento a 315 grados y brindan una referencia de cero: ambas cosas deberían abordarse para obtener una verdadera posición absoluta de 360 grados.