Este es un simple juguete alimentado por batería, básicamente solo un motor de CC.
¿Por qué Tamiya 4WD JR prohibiría las baterías recargables de Ni-MH? Como lo entiendo, el voltaje es un poco menor, pero más allá de un rendimiento potencialmente menor, no veo ningún peligro. ¿Pensamientos?
Este modelo tiene un motor de "juguete" cepillado con metal de baja calidad que tiene una vida útil muy limitada. No parece tener un limitador de corriente o un recorte de sobrecarga, y probablemente esté controlado por un simple interruptor de encendido / apagado.
Las celdas alcalinas tienen un voltaje nominal más alto que el de NimH, pero bajo una carga pesada, un buen NiMH producirá un voltaje más alto durante más tiempo. En el gráfico a continuación, el rendimiento de un Sanyo Eneloop (bajo nivel de autohumedad NiMH) y NiMH de alta capacidad se compara con una célula alcalina típica en la descarga de 1A. El alcalino solo puede administrar aproximadamente media hora a un voltaje promedio por debajo de 1.2V, mientras que el NiMH de alta capacidad obtiene más de 2 horas, principalmente por encima de 1.2V. El Eneloop es aún más poderoso, pero tiene un tiempo de ejecución ligeramente más corto debido a su menor capacidad. 
EltiempodefuncionamientoextendidoyelvoltajemásaltodeNiMHdesgastaríanelmotormásrápido,ysisebloquea,labateríapodríasuministrarsuficientecorrienteparaquemarelmotory/oelcableado.Apartedelriesgopotencialdeincendio,elresultadoseríaunclienteinsatisfechoquepodríaculparalfabricanteporproducirunjuguetemaldiseñado.
AlespecificarsoloAlcalino,Tamiyaevitatenerquemejorarlaelectrónicaparafuncionarconmejoresbaterías.Cuandosediseñóestemodelo(
Lea otras preguntas en las etiquetas batteries battery-operated
