Debe maximizar su transferencia de calor al componente para superar la transferencia de calor a los aviones. Por lo tanto, una buena plancha de más de 700 con una punta ancha, no es la misma punta delgada que puede usar para soldar componentes de manera regular. Si tiene aire caliente, use el aire caliente para precalentar el componente y luego use el soldador y el aire caliente al mismo tiempo. Use flux o un lápiz de flujo si lo tiene.
Si no te importa el componente, corta los cables y los destruye, es más fácil sacar un pin a la vez.
Si tienes un lechón de soldadura a veces, si agregas un poco de soldadura al cable conductor y luego lo usas, puedes sacar una gran cantidad del orificio.
Si no tiene una ventosa de soldadura, aire caliente o una punta ancha, puede intentar hacer una gran bola de soldadura alrededor del cable y mantener la plancha allí para mantenerla líquida. Luego, "suavemente", use la punta de la aguja para sacarla de la parte superior.
Si vas a hacer esto mucho, para el trabajo que hacen a través de las pistolas de desoldar de los orificios.
Todo el mundo se topa con esto y, al tirar a través de los agujeros que están atados a los aviones, hay una pita. Es por eso que, dependiendo de qué componente y para qué se utilice el componente, las personas usarán relieves térmicos alrededor de los orificios (básicamente pequeños radios que se dirigen al avión).
Buena suerte