¿Qué sucede cuando aumenta la corriente en un motor de CC?

Al agregar una batería en paralelo, no aumenta la corriente. Incrementas la corriente máxima que puede tomar el motor. No ocurrirá nada si agrega otra batería en paralelo y el motor no sufre escasez de corriente.

Tenga en cuenta que, según la ley de Ohm, tiene 3 variables: \ $ V = RI \ $. En esta ecuación, puedes afectar una variable cambiando las otras dos. Para un motor dado, R es constante, lo que significa que una de las dos variables posibles que puede cambiar está fuera.

Puede configurar el voltaje a algún nivel, lo que parece estar haciendo usando el controlador de velocidad, y dejar que la corriente venga de la ecuación o puede usar un tipo diferente de controlador de velocidad que establece la corriente y permite El voltaje sale como resultado de la ecuación.

Entonces, ¿cómo se relaciona el par con esto? Bueno, el motor tiene lo que se conoce como fuerza electromotriz y la ecuación de la ley de Ohm es en realidad un poco diferente: $$ I = \ frac {V_ {batería} -V_ {back-EMF}} {R} $$ Cuanto mayor sea el par de torsión provisto por el motor, menor será la \ $ V_ {back-EMF} \ $, lo que resultará en una mayor corriente a través del motor.

Cuando la corriente es suministrada por una batería, el voltaje de la batería generalmente disminuye. La caída depende del tipo de batería y de la corriente. Si la corriente está por encima de lo que se espera que proporcione la batería, puede esperar que la batería tenga un voltaje más bajo de lo esperado, que se sobrecaliente o incluso que explote. Si la corriente suministrada por la batería es suficiente, la caída de voltaje no será tan grande.

Así es como dije en el primer párrafo: si las baterías pueden proporcionar suficiente corriente al motor (y lo prueba al verificar la corriente cuando el motor debe proporcionar el par máximo), entonces agregar otra batería no afectará la Corriente o el par. Si no hay suficiente corriente y agrega una batería, puede esperar un aumento en el torque porque el voltaje suministrado por las baterías será mayor.

  

El aumento de voltaje aumenta las RPM del motor, pero ¿qué hace el aumento de corriente?

Aumentando el voltaje, aumenta la corriente tirada, lo que aumenta la resistencia de la bobina, lo que aumenta las RPM Y el par de torsión del motor. Todos están conectados.

  

Actualmente tengo dos baterías de 24 V conectadas en paralelo y están conectadas a un motor de CC a través de un controlador de velocidad. Entiendo que el controlador de velocidad funciona encendiendo y apagando el circuito muy rápidamente para variar la velocidad del motor.

Esto se llama PWM. Al encender y apagar el circuito rápidamente en un período dado (por ejemplo: 25% de tiempo de encendido, 75% de tiempo de apagado cada 10 milisegundos) el voltaje promedio será de esa cantidad (25%). El motor ve aproximadamente el 25% del voltaje, por lo que consume aproximadamente el 25% de la corriente, el par se reduce, las rpm se reducen, etc.

Como una comparación básica , un motor es simplemente una resistencia. La ley de Ohm se aplica a eso. I = V / R. La corriente y el voltaje están relacionados, especialmente con una resistencia fija como el motor. Excepto que el motor es solo una resistencia fija dependiendo de su carga. Un motor sin carga tiene una resistencia más baja que un motor con una carga, y un motor que está sobrecargado se detendrá, teniendo la mayor resistencia, dibujando una corriente de bloqueo que (la regla de oro) está entre 2 y 2.5 veces la carga sin carga actual.

Agregar la tercera batería le dará un 50% más de tiempo de funcionamiento antes de que las baterías necesiten recargarse, pero no debería cambiar el rendimiento del motor.

Agregar más baterías en paralelo no hará que el motor consuma más corriente porque la tensión permanece igual que antes.

Agregar otra batería en paralelo permitiría que la batería resultante proporcione más corriente a medida que aumenta la carga. Puede permitir que el motor produzca un par de torsión más alto si la resistencia del devanado del motor es mucho menor que la resistencia interna del conjunto de baterías.

También se ha mencionado que agregar una batería permitirá un funcionamiento más prolongado sin un reemplazo de la batería bajo la misma carga.