Sí, es posible hacer lo que está pidiendo (desconecte la alimentación y luego cortocircuite el motor para provocar un efecto de frenado). El cortocircuito permite que fluya corriente alta creando un campo magnético que se opone al campo del rotor y produce el efecto de frenado.
Por supuesto, debes diseñarlo bien, de lo contrario será peligroso.
1) Si simplemente lo aplicas a la velocidad, el efecto de frenado es repentino y puede provocar que el ciclista se salga o sufra daños mecánicos.
2) Si aplica accidentalmente el interruptor de cortocircuito mientras la alimentación está activada, se producirá un cortocircuito y, en los niveles de los que está hablando (400 vatios), dispare.
La mejor manera de diseñar es diseñar a la medida el controlador BLDC o trabajar con un fabricante o encontrar un BLDC que implemente frenado.
El controlador BLDC ya tiene MOSFET controlados electrónicamente por circuitos lógicos y un microcontrolador que puede secuenciarse para acortar los devanados del motor, por lo que no se necesitan partes adicionales; simplemente la lógica y el firmware adecuados en el controlador.
El controlador BLDC puede proporcionar control de frenado proporcional, no solo ENCENDIDO / APAGADO.
Además, el controlador BLDC debe proporcionar el disipador de calor, el monitoreo de corriente y el monitoreo de temperatura. La corriente de frenado puede ser muy alta y el BLDC debe asegurarse de que no se superen sus propios límites de temperatura de funcionamiento y de funcionamiento.
Básicamente, busque en un controlador BLDC que pueda frenar si quiere un buen diseño, o use un interruptor de cortocircuito si quiere algo posiblemente peligroso e inseguro.
Solo puede frenar un motor 'pequeño' cortocircuitando los terminales. Un motor pequeño es lo suficientemente ineficiente como para que la resistencia del devanado proporcione un límite razonable a la corriente de frenado.
Para un motor grande eficiente, digamos un motor BLDC de 400W, necesita resistencias externas para limitar la corriente de frenado y disipar la energía en otro lugar que no sea el devanado del motor. En un vehículo, detenerlo de inmediato no es posible ni deseable.
Su texto habla de un motor BLDC, pero su esquema muestra un motor cepillado, ¿cuál es?
Lea otras preguntas en las etiquetas switches brushless-dc-motor
