Trabajo en una subasta de automóviles y utilizamos baterías marinas de ciclo profundo con cables de refuerzo conectados a carretillas de mano para rodar el lote para impulsar automóviles. Nuestro distribuidor de baterías me ha dicho que la mejor manera de cargar las baterías individualmente es con una configuración de carga baja (2 a 5 amperios) durante 12-24 horas o más.
Utilizamos un cargador de batería automotriz con ruedas que tiene varias configuraciones de amperios (2 amperios hasta 200 amperios) en 6 y 12 voltios. En el pasado, hemos tenido problemas con el gaseado de las baterías e incluso con la explosión de una conexión incorrecta al cargador (afortunadamente nadie ha resultado herido).
El último intento fallido de cargarlos todos simultáneamente involucra dos tuberías de cobre conectadas a los cables positivo y negativo del cargador (que se ejecutan en un ajuste de 2amp) y cables de refuerzo positivos y negativos de 4 baterías conectadas a la tubería de cobre correspondiente. No parecen cobrar de esta manera, incluso después de varios días. Mi conjetura es que el amperaje se divide entre las 4 baterías, por lo que solo están recibiendo un goteo muy pequeño, en todo caso. He tenido miedo de poner en marcha el cargador hasta 20 amperios para probar esta teoría sin averiguar si es seguro.
¿Cómo podemos cargar de forma segura múltiples baterías de ciclo profundo (actualmente usamos 4) simultáneamente usando un cargador de baterías para automóviles con ruedas?