¿El cobre oxidado conduce la electricidad?

Los óxidos no son conductores, ya que tienen bandas de valencia completas, pero si se "clava" en el cable, llegará al metal que no está cubierto con un óxido. CuO es rosado, pero no completa los anillos de valencia, por lo que obtienes Cu2O después de un tiempo, que es negro. El verde es de un sulfato o carbonato. Tiene CO flotando cerca del motor, tendrá algo de verde después de que se reduzca el Cu2O. Si ve el color verde cerca de la batería, es porque el azufre de la batería se ha migrado al conector y ha pasado a un estado de menor energía allí. Ves esto cuando tienes una "célula mala". Estoy bastante seguro de que es Cu4SO4 con algún estado hidratado (OH).

De todos modos, debe tomar un poco de lana de acero y limpiar los cables si desea volver a montarlos para eliminar el óxido. Puede ponerlos en un vaso de Coca-Cola y hacer que el fosfato reduzca los óxidos de cobre. Todo solo quiere estar en un nivel de energía más bajo, y si estás allí, no conduces.

Cuando los autos y camiones queman combustible, emiten dióxido de azufre y otros contaminantes (todos malos para su salud). El dióxido de azufre se mezcla con la humedad del aire para formar un ácido sulfúrico muy suave. Este ácido suave reacciona con el cobre expuesto y lo vuelve verde. Este óxido verde no es conductor. Sin embargo, el cable de cobre que está engarzado por la conexión del terminal o cubierto por el aislamiento está protegido de esta mezcla de ácido suave y, por lo tanto, mantiene el cobre brillante y totalmente conductor. He visto que el oro, la plata y el hierro se vuelven negros. El aluminio se vuelve blanco polvo de este mismo ácido suave. Podría usar una grasa blanca para sellar los contactos metálicos del ambiente y la oxidación. Usamos esa grasa en entornos de fábrica donde se usan lubricantes de petróleo (con alto contenido de azufre).

En tu foto, la corrosión en el exterior no importa en realidad, y tiende a autolimitarse: una vez que una capa forma la corrosión, se ralentiza considerablemente.

Lo que importa es la conexión entre el terminal de cobre o latón enchapado y el cable de cobre, y eso es una conexión rizada. Una junta de engarce adecuada es estanca al gas y no permitirá que se produzca corrosión dentro de la junta.

Para obtener un crimpado hermético confiable, deben usarse herramientas adecuadas de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Una herramienta de engarce barata que simplemente pega el barril de la orejeta contra el cable es una receta para la falta de fiabilidad. Los buenos se fabrican con precisión, troqueles endurecidos y trinquete, de modo que una vez que se inicia el engarce, se deben completar antes de que se abra la herramienta.

Aquí hay una foto (de aquí ) de algunos conectores correctamente engarzados que se han seccionado para mostrar la interfaz de cable-terminal. Como puedes ver, se ha convertido en una masa sólida:

Si abres el terminal de tu automóvil, es probable que veas una interfaz de cable similar que sea una masa sólida.

La oxidación de la superficie NO afecta la conductividad del alambre a menos que la degradación sea MUCHO más profunda. Lo has demostrado por ti mismo con tu medición de cero ohmios.

Los materiales metálicos, en ciertas condiciones, pueden desarrollar una película delgada de material cerámico por varias razones (generalmente es un óxido del metal subyacente). Los materiales cerámicos no conducen la electricidad, pero la película delgada superficial generalmente se limita a unas pocas capas atómicas, por lo que no afectará significativamente las propiedades del metal a granel (siempre que el grosor del metal no sea subnanométrico).