¿Cómo funcionan los circuitos de luces indicadoras?

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En muchos paneles de control, uno encuentra luces indicadoras que indican si un dispositivo está funcionando. Es decir. no solo si está encendido, sino si fluye la corriente.

Por ejemplo, un tablero de mandos de un automóvil que indica cuándo se apagó una lámpara.

Mi pregunta es: ¿cómo funcionan? ¿Hay soluciones de IC ya hechas? (Tengo una caja negra frente a mí que tiene entrada / salida para la fuente de alimentación del dispositivo monitoreado y cables más pequeños para conectar a la luz indicadora).

También: otro problema es que cuando las lámparas que se monitorean son reemplazadas por un LED, el circuito del indicador señala una falla. ¿Cuál es la razón para esto? ¿Es debido a que el dibujo actual es demasiado bajo?

    
pregunta ARF

4 respuestas

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Puede detectar si la corriente fluye a través de un circuito utilizando una resistencia de valor muy pequeño (fracción de un ohmio) que, en tal función, se denomina "resistencia de detección de corriente". Cuando la corriente fluye, una pequeña tensión se desarrolla a través de la resistencia. No es suficiente para producir una caída de voltaje apreciable en serie con el dispositivo, y no es suficiente I ^ 2R para generar un calor grave. Este pequeño voltaje se puede amplificar (por ejemplo, mediante un amplificador operacional) y luego se puede hacer algo con esa señal, como alimentarlo a un circuito comparador de LED.

    
respondido por el Kaz
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En los viejos tiempos, la luz indicadora se colocaba paralela a, por ejemplo, los faros. Eso es lo que hace que el cableado sea tan complicado; Me han dicho que mi coche anterior de 1994 tenía, por ejemplo, más de 1,5 km de cableado.
Hoy en día todo está controlado electrónicamente. El interruptor electrónico que enciende los faros también mide la corriente y señala a la computadora del tablero cualquier defecto. La computadora del tablero encenderá una luz en el tablero de instrumentos cuando los faros estén encendidos, y otra (o parpadeará en ese momento) cuando la lámpara del faro no esté encendida. Las luces indicadoras pueden ser reemplazadas por segmentos de pantalla en pantallas OLED.

Normalmente, los componentes electrónicos de un automóvil se comunicarán a través del bus CAN (para "Red de área de automóvil", antes de que se le cambie el nombre a "Red de área de controlador").

    
respondido por el stevenvh
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Linear Technology tiene una buena nota de aplicación con una colección de circuitos sensoriales actuales, que detallan las ventajas y desventajas de varias configuraciones.

Linear Technology AN105

Parece que no hay IC listos para hacer directamente los LED indicadores, pero podría ser posible usar directamente la salida de un IC de sentido de corriente integrado para este propósito. P.ej. El sensor de sala ICs de Allegro. Ejemplo:

Allegro ACS712

    
respondido por el ARF
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Sobre las lámparas LED que causan un fallo. Los LED son mucho más eficientes que las bombillas de filamento antiguas y consumen aproximadamente el 15% de la corriente. Probablemente esta cantidad de corriente sea tan baja que la electrónica cree que debe haber una falla.

    
respondido por el Rocketmagnet

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