¿cuál podría ser el equivalente de visualización de las resistencias en serie?

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¿Por qué las resistencias en serie se suman? ¿Hay alguna visualización equivalente a eso? Tengo en mente los electrones como los automóviles que circulan por la carretera, ahora una resistencia podría ser un punto estrecho (R1) donde los automóviles se mueven más lentamente, si "agrego" otro punto de congestión R2 (resistencia), después del primero, los automóviles que ya había pasado por R1 continuará en R2, en caso de que R2 sea más estrecho, se ralentizarán aún más, en caso de que R2 sea más ancho no será un problema ya que los autos se moverán libremente, en caso de que R2 sea el mismo nuevamente, los autos se moverán libremente después del primer punto de congestión R1

¿Puede alguien explicar de esa manera por qué el R total es igual a R1 + R2?

| Muchas gracias de antemano!

    
pregunta Electro Jo

4 respuestas

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La analogía de tu auto está casi ahí, pero no del todo.

En lugar de un solo tramo de carretera, imagina, en cambio, una pista de carreras.

El hipódromo está lleno de coches, de extremo a extremo, de pared a pared. No hay espacio entre ellos.

Ahora hay algunos puntos estrechos en el hipódromo. Cada punto estrecho es una resistencia. Cada carro es un electrón.

Los carros tienen que hacer cola para atravesar un punto estrecho. No solo porque es un punto estrecho, sino porque ya hay autos allí, y hay autos que llenan la siguiente sección de la cola de espera para ingresar al siguiente punto estrecho. Esa es la diferencia crucial con su analogía: usted estamos asumiendo que el "cable" después de la resistencia, y antes de la próxima resistencia, está vacío, pero no lo está, está lleno.

Por lo tanto, mientras más "resistencias" tengas, más carros se pondrán en cola y más grandes serán las colas.

    
respondido por el Majenko
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La analogía de los autos no modela lo que está pasando.

Una mejor analogía es el agua en una tubería. Digamos que usted tiene una bomba (como fuente de voltaje) que mantiene una presión constante de un extremo de un tubo al otro. Con solo una sección de tubería abierta, el caudal (como la corriente eléctrica) será bastante alto.

Ahora imagine la instalación de una constricción (como una resistencia eléctrica) en algún lugar de la tubería. El caudal será menor. Ahora instale una segunda restricción más abajo en la misma tubería. El caudal será aún menor.

    
respondido por el Olin Lathrop
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No sé si algunas matemáticas sofisticadas podrían explicar la situación también con los autos. Una analogía utilizada frecuentemente para la corriente eléctrica es el flujo de agua.

Piense en una gran tubería, con poca presión puede empujar mucha agua a través de ella. Si reemplaza parte de esta tubería con un tubo pequeño, el flujo de agua se reducirá considerablemente. Agregando otra etapa similar, la cantidad de agua que fluye a través de ella se reducirá a la mitad.

Al poner el segundo tubo en paralelo al primero, se duplicará el flujo de agua.

    
respondido por el Kitana
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¿Por qué las resistencias en serie se suman?

No hay analogías de fantasía, solo ley de ohmios El voltaje a través de una resistencia es la corriente a través de la resistencia multiplicada por la resistencia, es decir, V = IR.

Ahora, si se pusieron dos resistencias en serie (con la misma corriente que fluye), el voltaje tiene que ser el doble de grande porque tiene una suma "V = IR" individual. así que ahora tienes la ecuación

2V = IR + IR = I * (2R).

2V = I * (2R)

Creo que debería estar claro, pero una vez más he conocido y comprendido la ley de ohms durante un millón de años y es fácil olvidar cómo es para alguien que comienza con estas cosas.

    
respondido por el Andy aka

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