Si el motor tiene una cierta resistencia de la bobina, cualquier interruptor que se enfríe debe tener una resistencia mucho menor. Comenzaría midiendo la resistencia de la bobina y luego elegiría un puente o transistor con una resistencia equivalente < 5% para una cifra aproximada. Por lo tanto, el aumento de temperatura se mide por la resistencia térmica x vatios y la potencia es I ^ 2 * R.
Entonces, si un motor dice que tiene una resistencia de la bobina de 1 Ohm para 7A máx. a 7V, el puente o interruptor debe tener alrededor de 50 miliohmios con espacio de maniobra, dependiendo del disipador de calor para una disipación de 2.5Watt o más con una resistencia más alta, como 100 Milliohms Bridge * 7A ^ 2 = 5W requiere un disipador de calor más grande.
Para obtener más detalles sobre cómo entender la potencia del motor, lea enlace
Considere un limitador de corriente de irrupción Polyfuse. También es un seguro barato para un motor bloqueado que se usa a menudo o para limpiaparabrisas y motores de ventanas eléctricas. Muchas referencias en este sitio.