Voy a diseñar un sistema de protección para un GPS de 12V con diodos TVS. Elijo el modelo de pulso ISO7637 en gravedad III, contra el pulso de encendido y la desconexión de la batería. Para calcular la energía para esta aplicación en particular, ¿qué curva debo usar?
8/20μsec
10 / 1000μsec o
10/150msec
y para reducir la potencia del diodo, ¿a qué ancho de pulso debo leer? ¿A 0,5 ms oa 1 ms?
El volcado de carga se basa en la carga durante la desconexión. La potencia para disipar la carga existente puede ser bastante pequeña a menos que tenga una gran carga de accesorios para embarcaciones.
Así que depende. Normalmente se utilizan julios de energía almacenada en carga inductiva. . Incluso una gran tapa en 12V puede resonar.
entonces, energía = julios = vatios-seg.
Potencia en carga inductiva (¿motor de arrastre?) = W?
La primera aproximación es la misma corriente que la carga de peor caso durante la desconexión y la duración depende de la energía almacenada en un sistema con una batería desconectada. 1/2 CV ^ 2 y esta energía resonará con la inductancia de circuito abierto de los dispositivos alimentados, pero se descargará en TVS. Contactos intermitentes que dan la condición de peor caso.
La duración del tiempo depende de la capacidad de almacenamiento de las cargas y la resistencia. Por lo tanto, el volcado de carga exacto depende de la carga, no de la especificación ISO para Aplicaciones estándar de la industria. Su aplicación no es estándar.
Medir o adivinar. Supongo que usted tiene un bote pequeño, así que solo el encendido y el cableado de baja inductancia.
1ms debería estar bien. (1 / 1000us sería mi elección de condición de prueba)
La categoría más grande es para el embrague del acondicionador de aire en un automóvil.
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