Como se señaló en los comentarios, las resistencias de carga Flasher se conectan en paralelo a las luces de reemplazo de LED, cuando se usa el módulo de relé Flasher original. El interruptor intermitente es probablemente térmico, y no se romperá porque las luces LED no consumen la corriente necesaria para calentarla y hacer que parpadee.
Debe conectar las resistencias de carga entre 31 el interruptor de señal de giro y tierra, uno por línea de giro (Ch = Chocolate y Dg = cables verde oscuro).
Oye, acabo de instalar una resistencia (después del relé) y la luz indicadora (del tanque), número 20 en el esquema eléctrico anterior, se enciende y apaga todo el tiempo, incluso si cancelo a la izquierda o la derecha señal. No entiendo porque Todo funciona al lado de eso. No puedo entender por qué está sucediendo esto. - user3672802 3 de abril de 17 a 12:48
Esto sucede porque 20, el indicador de señal de giro, está cableado en paralelo con el relé intermitente. Al conectar la resistencia de carga entre 32 y 31, a tierra, se proporciona una ruta a tierra tanto para 32 como para 20. Esta ruta a tierra normalmente se realiza a través de las luces indicadoras de giro. Con el camino a tierra, obtiene este comportamiento porque el relé se enciende, comienza a conducir, se calienta, se apaga, por lo que el indicador de señal de giro 20 se enciende. Cuando el relé se enfría, vuelve a cerrarse, cortocircuitando el indicador de giro y volviéndolo a apagar.
De nuevo, coloca la resistencia de carga después de 31.
O como dice la otra respuesta, compre un nuevo relé de intermitencia electrónico que esté diseñado para funcionar con leds o luces incandescentes, sin la necesidad de usar resistencias de carga. Uso Las resistencias de carga anulan la mitad del beneficio de las luces led, que utilizan menos energía.