TL; DR: Intentando controlar un relé usando una luz de atenuación. Cuando la luz se apaga y se apaga, el relé se enciende y apaga muy rápidamente.
Hola a todos, estoy tratando de controlar un relé con la luz de techo de mi automóvil, sin embargo, la luz tiene una función de atenuación que no puedo eliminar fácilmente (incorporada en el módulo de control del cuerpo del automóvil). La luz se apaga poco después de que todas las puertas se cierran o el automóvil se bloquea y se enciende cuando el automóvil está desbloqueado.
Cuando la luz se enciende o apaga, el cambio en la luz es gradual. Cuando todas las puertas están cerradas, la luz se atenúa (el voltaje cae a + 8v desde ~ + 12v). El interruptor de la luz del techo está entre el terminal negativo y el suelo.
Lo que he intentado hasta ahora:
- Cableado de un relé entre la conexión a tierra de la luz y + 12v ( paralelo a la luz ), sin embargo, esto hace que el relé se encienda y apague muy rápidamente cuando la luz del domo se está atenuando, lo que causa otra luz (que el relé está controlando) también se enciende y apaga. No quiero esto.
- Cableado del relé en serie con la luz , sin embargo, no hay suficiente voltaje sobre el relé en esta configuración y no se conmuta en absoluto.
En la posibilidad remota de que alguien haya tenido éxito en esto con el mismo / similar auto, es un MY07 (aunque los circuitos deberían estar en el mismo del 03-09) Subaru Liberty (Legado en el resto del mundo).
Básicamente, necesito alguna forma de mantener el voltaje que controla el relé en +12 o 0, en lugar del cambio gradual desde la función de regulación.
Si puede pensar en algo que pueda controlar el relé, su entrada será muy apreciada. (He leído un poco sobre el 555 IC y los relés de retardo, pero no estoy seguro de que sean el camino correcto).
O si hay algo más que pueda usar en lugar del relé, también estaría bien. Solo tiene que funcionar de la misma manera que el relé de cambio que actualmente estoy tratando de usar; Interruptor de 2 posiciones, 3 vías que puede ser operado de forma remota. O si hay algo que pueda aprovechar y que pueda hacer lo mismo, también me encantaría intentarlo.
Aquí hay algunos diagramas de circuitos del manual que muestran cómo se conecta el automóvil:
1.Conexiónentrelaluzdetecho("Lámpara de sala") y el BCM (Unidad integrada del cuerpo)
Usar la configuración de "puerta" en la luz para que sea controlada por los interruptores de la puerta.
2.ConexiónentreelBCMylosinterruptoresdelaspuertasquecontrolanlaluzdetecho
LaluzenlaluzdeldomoesunpanelLED.TodalailuminacióninteriorsehacambiadoaLED(debombillasincandescentes),siesoayudadealgunamanera.
Elreléqueestoyusandoesel"Micro Relay Tridon - 20/10 Amp, 5 Pin". No puedo enlazar porque no tengo suficiente representante :(
Lo siento, si es un poco confuso, he tratado de ser lo más detallado posible. Si necesita más información o necesita aclarar algo, no dude en preguntar.
Gracias de antemano y gracias por llegar tan lejos :)
