El principio básico de las etiquetas RFID en los automóviles para el cobro de peajes es el mismo que las etiquetas de mano que usamos para abrir puertas.
¿En qué son exactamente diferentes? ¿Por qué el lector RFID de mi puerta no lee mi etiqueta a 10 metros de distancia mientras corro a 100 km / hr?
¿Puede alguien elaborar las diferencias en los dos sistemas para que funcionen como lo hacen? ¿Estoy siendo atacado con frecuencias de radio de alta potencia cuando paso un lector RFID de peaje?
En las carreteras de peaje tiene algunas cosas que ayudan:
Antenas más grandes. La antena que está sobre la cabeza es bastante grande en comparación con cualquier cosa que pusieras para leer el distintivo de alguien que ingresa a un edificio. El tamaño de la antena ayuda a mejorar la intensidad de la señal de recepción.
Dentro del automóvil, he visto etiquetas activas y pasivas, las etiquetas activas tienen un mayor alcance simplemente porque tienen una batería, pero ocupan más espacio del que no quieres estar cargando. Me han dicho, mediante una carta enviada por mi autoridad de tránsito a todos los clientes, que aprovechan el parabrisas para ayudar como antena. No estoy exactamente seguro de cómo sucede esto, pero dicen que sí. También podría ser que utilicen el metal del automóvil para ayudar a reflejar.
Mayor potencia. Sí, también te envían un poder más grande. Pero en relación con la velocidad a la que está conduciendo en comparación con cuando camina por la puerta, es probable que no tenga mucha energía, de todos modos lo haga.
A la mayoría de las estaciones de RFID de automóviles no les importa obtener el 100% de las lecturas, por lo que pueden empujar los límites un poco. La razón por la que no les importa es que solo pueden tomar una foto de su placa y darse cuenta de qué cuenta es y cargarla. Este proceso requiere más poder de cómputo y muchas veces incluye a un ser humano, por lo que intentan limitarlo, pero aún pueden recurrir a él.
Algo que también debería pensar en incluir en su proceso de pensamiento, en los sensores que algunas tiendas usan pero en algunos artículos, y luego sonar una alarma si intenta robarlos, también son todas formas de RFID. En esa situación, pueden aprovechar las antenas que pueden medir 4-5 pies de altura y pegarse una a ambos lados.
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