(ACTUALIZACIÓN 19/09/18) He experimentado la adición retrospectiva de los condensadores en serie con el bobinado de arranque del motor de inducción de fase dividida instalado en el torno pequeño (conmutado por centrifugación y originalmente sin condensador). Al probarlo en el ruidoso generador diesel de 5 kVA, se reveló una corriente de arranque instantánea de 8 A sin condensador. Esto se reduce a 5.6A con 14uF y 3.9A con 47uF. No hay un aumento apreciable en el tiempo necesario para alcanzar la velocidad de operación; todavía es bastante instantáneo, así que no es como si se demorara en comenzar por mucho tiempo causando daño. La corriente corriente es 2.6A. Ahora se ejecuta en el generador más pequeño según se requiera, aunque todavía causa un poco de tensión al arrancar. Sería bueno modificarlo un paso más con un capacitor más alto. Pruebas sin correa de polea instalada.
Tengo disponible un condensador de 100uF y 200uF para continuar con la prueba, pero de todas formas nos estamos acercando a la corriente de funcionamiento. ¿Alguien ve algún efecto adverso en la longevidad de la máquina con tal modificación? Gracias.
(ACTUALIZACIÓN 15/09/18: Me equivoqué: el motor del torno es SP PH y parece que no tiene condensador)
He quitado el motor del torno y pensé que me gustaría verificar el correcto funcionamiento del interruptor centrífugo del motor original ahora que es fácil de encontrar. El interruptor centrífugo funciona bien y se usa para cortar un segundo devanado paralelo una vez que las RPM son lo suficientemente altas. El diagrama en la cubierta describe una conexión alternativa para el bobinado de inicio para una rotación opuesta. No encuentro un condensador en ningún lugar obvio. La placa está estampada (WDG) SP PH, así que ¿supongo que la fase dividida y no el condensador? Una versión de capacitor muy similar (pero con mayor salida) de la misma familia de motores Hoover se muestra en enlace pero está sellada Algo así como CAP ST y el sello de tipo es diferente. ¿Esto cambia el estado de juego? ¿Se puede agregar un capacitor a mi SP PH para lograr un arranque más suave? [230V (Reino Unido), 2.6 A, 1425 RPM, 1/4 HP, Clasificación: Continuo, 50Hz. Esto se fabrica en Cambuslang, Escocia.] Gracias
[230V ac, monofásico, fuera de la red, Reino Unido]
Tengo un taladro de pilar y un torno pequeño con motores 1 / 4HP que están enchapados a 2.6 amperios. Ambos son de tipo condensador: uno tiene el piggy back del condensador en el exterior y el otro está dentro de la tapa del cojinete del extremo libre. Estoy ejecutando un generador inversor de 1KW que es agradable y limpio. (El interruptor de atenuación de la luz en el aspirador de cilindro para un soplador de forja puede arrastrarse a un ritmo de caracoles si lo necesito y el rompecabezas de velocidad variable funciona bien). Cuando uso el taladro de pilar (acciona el eje del mandril). comienza bien después de la oleada momentánea esperada. Cuando trato de poner en marcha el torno (con todas las correas desconectadas, solo la inercia del motor) se sobrecarga el genio.
Así que estoy tratando de averiguar por qué tienen la misma capacidad pero diferentes cargas eléctricas y cómo reducir los requisitos de arranque del torno. Hice un arreglo experimental simple de una toma de corriente de una sola banda y de una doble banda en serie. El torno está enchufado en el single. El doble lleva un enchufe "cortocircuitado" (con fusible) en un zócalo y cualquier carga resistiva en el otro zócalo. Por lo tanto, la corriente para el torno también tiene que pasar a través de cualquiera de los otros dos enchufes que está encendido. El plan era comenzar con la resistencia y luego cortar la resistencia para funcionar. Así que tomé algunas medidas de resistencia e intenté algunas cosas diferentes, como un secador de pelo y un hervidor eléctrico, pero no tuve suerte. El secador de pelo a 66ohm lo retiene por lo que solo se estremece y el hervidor de 26ohm no es suficiente. Tal vez mis pasos para dividir el voltaje son demasiado toscos.
¿Es este un enfoque correcto? No me importan los inconvenientes del interruptor adicional.
¿Puede funcionar un interruptor de intensidad de luz en un motor de inducción? El requisito es solo para un arranque suave y NO para ejecutar el control de velocidad.
Hay muchos controladores de velocidad de motor de presupuesto. ¿Cuáles son las diferencias entre estos y un interruptor de atenuación de luz?
Puedo obtener los detalles de la placa del motor e intentar descubrir cualquier diferencia de especificaciones si eso ayuda.
Gracias.