¿Necesito usar térmicas en las vías para obtener confiabilidad?

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Esta pregunta va más allá de ¿Por qué relieves térmicos en las vías?

Recientemente, alguien a quien considero un experto me recomendó que debería agregar relieves térmicos a las vías que están conectadas a los planos, incluso si no se van a soldar.

Esto es para aliviar la tensión térmica entre los diferentes tipos de cobre en el plano y la vía. El avión ha enrollado el cobre, mientras que la vía ha depositado cobre, y estos se comportan de manera diferente a lo largo de la temperatura.

¿Alguien ha visto algún problema de confiabilidad debido a que las redes están directamente conectadas a los planos?

Agregado: Mi proyecto personal estará restringido al rango de temperatura comercial. Sin embargo, me gustaría saber si esto es un problema en cualquier otro rango de temperatura.

    
pregunta Rocketmagnet

3 respuestas

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La confiabilidad es una pendiente un tanto resbaladiza, una vez que empiezas a perseguirla, más o menos como el 'en interés de la seguridad nacional' en las tramas de los medios contemporáneos. Ayuda saber contra qué te estás protegiendo, ¿vas a vibrarlo? ¿Experimentará un choque mecánico? ¿Choque termal? ¿Ciclo térmico? ¿Efectos ambientales como el clima? ¿Exposición directa a la luz solar?

Los diferentes tipos de exposición al riesgo requieren diferentes métodos de mitigación del riesgo. Al mismo tiempo, también hay que tener en cuenta los requisitos de rendimiento. Por ejemplo, dígale a un diseñador de RF que tiene que hacer eso y se reirá de usted en la habitación: usan las vías para construir paredes en cobre. No te dejarán romper el avión por eso, porque derrota el propósito.

Sin embargo, en una configuración general, las vías térmicas son definitivamente indulgentes mecánicamente. En caso de duda, tome la ruta más segura siempre que no sea más costosa. El costo puede ser como dinero, rendimiento o tiempo de diseño.

Con los proveedores de fabricación de gama baja, también le ofrece una forma más limpia de apuntar a los taladros si se hace a mano y con los ojos (no es un problema tanto en el primer mundo).

Y en cuanto a no soldar las vías, tuve que usar protocolos de fabricación de muy alta confiabilidad en el pasado que involucran el llenado de todas las vías con soldadura. Alguien se sienta literalmente con un microscopio y vierte cobre en todas las vías, al menos las suficientemente grandes para que pase la soldadura, con dispensación especial para las más pequeñas. Se utilizan en un entorno de vibración muy alta, con ciclos térmicos prolongados y muchos otros dolores de cabeza. No sé cuán amplia es la práctica en la electrónica regular. Ciertamente no lo hacemos para instrumentación de laboratorio.

    
respondido por el Chintalagiri Shashank
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No hay un problema de confiabilidad, per se. Es una conexión en primer lugar. Dado que una alimentación normal se conecta a un plano, hay que calentar todo el plano para soldar. El alivio térmico hace que la conexión sea menos, por lo que no tiene que calentarse tanto.

    
respondido por el Brian Carlton
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Estoy de acuerdo con Brian. Las almohadillas / vías térmicas se utilizan principalmente para que pueda soldar una almohadilla fácilmente sin tener que calentar toda el área circundante, que de lo contrario tendría que hacer con una almohadilla estándar / vía.

    
respondido por el gman

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