Una cosa a considerar es la necesidad de una batería. Si apaga el módem GSM cuando no está enviando / moviendo, es posible que el consumo de energía solo sea del orden de 500 mW, por lo que probablemente no tendrá un problema a menos que su automóvil permanezca estacionado por más de un mes. Si eso suena bien, puedes separar un encendedor de 12V al adaptador de carga USB, conectarlo a algo con alimentación permanente y usarlo para alimentar el Arduino.
Otra forma de obtener una copia de seguridad de energía sería simplemente usar el auto para el cargador USB nuevamente, pero conectarlo a la entrada de carga en uno de los "prolongadores de batería" USB diseñados para extender la vida útil / recarga de teléfonos y tabletas USB. mientras que en el camino. Una vez más, el otro lado proporcionaría una salida regulada de 5 V a través del puerto USB que podría usarse para alimentar el Arduino.
Una cosa si se da cuenta de esto es que la mayoría de las baterías de Li-Ion solo deben cargarse a temperaturas entre 0 ° C y 45 ° C y descargarse de –20 ° C a 60 ° C. El paquete debería tener circuitos de protección para evitar que eso suceda, pero asegúrese de montarlo en un lugar donde no reciba luz solar directa, incluso si he medido temperaturas de hasta 70 ° C en el interior de un coche. Una vez dicho esto, muchas unidades de rastreo de GPS comerciales usan baterías de Li-Ion.
Sin embargo, es su caso cuando hay una temperatura de -30 ° C en las tarjetas, por lo que no es probable que una solución basada en Li-Ion sea ideal, por lo que una batería de SLA puede ser mejor. En lugar de ciclar continuamente la batería, seguiría recomendando que el sistema funcione continuamente y use un producto como DEI 520T Sistema de batería y sensor de respaldo de 12 voltios para proporcionar suficiente energía para mantener el sistema funcionando unas horas después de que la batería se desconecta durante el robo. También tiene una salida independiente para detectar que cuando se desconecta la batería, puede usarla para activar una alarma, aunque tenga en cuenta que es de 12 V y no debe conectarse directamente al Arduino.
La salida de eso se filtrará de alguna manera pero aún alrededor de la marca de 12-14V. Incluso si su Arduino puede aceptar un voltaje tan alto como la mayoría (¿todos?) Use un regulador lineal, por lo que será mucho más eficiente usar un regulador de conmutación para reducir el voltaje. Si usa un Arduino que puede ser alimentado desde USB nuevamente, podría usar un adaptador de carga USB para automóvil o, de lo contrario, usar un regulador de conmutación de salida variable. La búsqueda de LM2596 en e-bay mostrará una gran cantidad de módulos listos para su uso.
Los sistemas de energía de los automóviles tienen algunos picos de voltaje bastante grandes y desagradables (incluida la inversión de voltaje) y diseñar una fuente de alimentación confiable desde cero es una tarea un poco más grande y más compleja de lo que parece. Lo mantendría simple y utilizaría material de uso comprobado para empezar.