Recientemente adquirí un inversor de 2000 vatios con un pico de 4000 vatios de un amigo a quien no le gustó cómo funcionaba en su RV. ¿Cómo lo cablearé con seguridad en mi coche? Si me ayuda, conduzco un Nissan Sentra SE-R Spec 2005 2005. Tengo una sola batería debajo del capó.
Hasta ahora mi plan era montar el inversor en el maletero y ejecutar cables de calibre 4 desde la batería hasta él. Para convencerme, estaba planeando cablear un interruptor en el tablero con un relé de 200 amperios ( enlace ). ¿Sería esta una opción segura para apagarlo cuando no lo estoy usando? Planeo colocar un fusible de 200 amperios cerca de la batería.
En la parte delantera del auto, estaba mirando correr un cable de extensión y cortar los extremos y dividir la energía en algunos de estos ( enlace ). ¿Es esta la mejor manera de hacer esto o hay algo mejor que puedo hacer?
También mi auto tiene una longitud de alrededor de 14 pies, así que me imagino que lo estaré usando en alambre. ¿Será el calibre 4 lo suficientemente seguro o necesitaré usar el calibre 2? Soy algo nuevo en esto y no quiero incendiar mi coche.