¿Era esta una puerta alta de IGBT actual?

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Estoy controlando un inversor IGBT con un DSP. Estoy bastante seguro de que activé dos IGBT al mismo tiempo, lo que provocó un cortocircuito. El PCB que estoy usando para intensificar la señal PWM para conducir los IGBT deja salir el humo y estoy tratando de averiguar cuál es mi problema. Si el IGBT se encendió para causar un cortocircuito, ¿es posible que las corrientes que entran en el controlador IGBT se vuelvan masivas? Gracias

    
pregunta Ayeayeron

2 respuestas

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Cuando está diseñando inversores con IGBT, hay algunas cosas clave de las que preocuparse. Ya descubrió el grande, que es la sincronización de los IGBT de lado alto y lado bajo en el mismo tramo de salida. Si los enciende al mismo tiempo, o si enciende uno mientras el otro aún está en proceso de apagarse, obtendrá una corriente muy alta a través de los dos. Esto se llama "disparar a través de" y es definitivamente algo que debes evitar. Recuerde que los IGBT tienen una resistencia medida en décimas de ohmios y su banco de capacitores y las trazas / cables entre ellos y los IGBT tendrán una impedancia muy baja por diseño ... Eso es mucha energía con una ruta ideal de cortocircuito. En un diseño de inversor de 208 V, es posible que tenga un bus de 340 V y medio de resistencia de resistencia de IGBT de ohm ... obtendrá la idea.

Si está utilizando un DSP con cualquier tipo de mejoras en el control del motor, habrá algunos ajustes adicionales para jugar en el periférico PWM. Verá opciones para ajustar la cantidad de tiempo muerto que hay entre las salidas PWM, la sintonización del retardo antes y después del punto medio del pulso PWM, y también puede haber entradas adicionales para detectar cosas como corriente excesiva o excesiva.

En mis propios diseños de inversor, solía poner la detección de sat-satelital en hardware, ya que mis casi dos décadas de experiencia me han enseñado a no confiar en el software. :-)

Otra cosa muy crítica, y una que ya no es tan crítica con los controladores PWM más avanzados, es que el controlador del lado alto y el controlador del lado bajo deben estar equilibrados. Si se necesitan 500us para que una señal de disparo de la puerta se propague al IGBT en el lado alto, debe agregar un retraso adicional al lado bajo (el controlador del lado bajo es generalmente un circuito más simple y, por lo tanto, más rápido). Como dije, los controladores PWM de gama alta permiten un control preciso sobre cada salida PWM y pueden desequilibrar la activación, por lo que el lado del hardware es más simple, pero siendo el viejo pedo que tengo, todavía creo que es un buen diseño tener la sincronización activada ambos lados coinciden.

Al realizar la prueba, sugiero fuertemente algún tipo de fusión rápida e incluso una corriente reducida en el banco. Los IGBT pueden ser muy caros, el humo mágico que dejan salir no es bueno para tus pulmones y el ruido que hacen no es bueno para tus oídos. Use el equipo de protección adecuado y siempre sea consciente de la iluminación que acecha en un banco de capacitores completamente cargados. El diseño del inversor exige que minimice la impedancia, lo que hace que los accidentes sean más espectaculares y peligrosos.

    
respondido por el akohlsmith
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Por su pregunta, parece que los controladores IGBT fallaron. Como la mayoría de las cosas, las fallas pueden deberse a una sobretensión o a una potencia excesiva. Es posible que se produzca una sobretensión, pero probablemente se deba a un diseño de circuito subóptimo.

Overpower puede indicar frecuencias de conmutación muy altas, un controlador de tamaño insuficiente para el IGBT que está ejecutando, o que el emisor de compuerta IGBT se ha quedado muy corto.

    
respondido por el Stephen Collings

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