Considere un sistema de carga inductiva como Magne Charge: tiene una bobina "acopladora" bastante grande del vehículo y una ranura correspondiente en el vehículo y las bobinas en el "acoplador" y en la ranura están perfectamente alineadas y paralelas. el uno al otro Así que parece un buen viejo transformador.
Sin embargo, hay una caja enorme en cada sistema Magne Charge (una unidad de pared) que probablemente genera una corriente de mayor frecuencia. Por cierto, este recuadro parece ser responsable de enormes pérdidas de energía .
¿Cuál es la necesidad de ese aumento de frecuencia? Un buen transformador antiguo funcionará a la misma frecuencia que la red eléctrica (50 o 60 Hz según la región) y tendrá una eficiencia bastante buena. ¿Por qué esta configuración de transformador ligeramente alterada necesita una mayor frecuencia?