¿Por qué este condensador está conectado a un motor eléctrico de 9 voltios?

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Desarmé una imagen más nítida del ventilador personal que funciona con una batería de 9 voltios.

Entiendo que a veces es necesario un resistor, como cuando se evita que los diodos emisores de luz se quemen. ¿Qué tal un motor de 9 voltios funciona con una batería de 9 voltios? ¿Es necesaria una resistencia? ¿Puede un capacitor sustituir un resistor en algunos casos? (esa fue mi suposición de por qué tiene un condensador) ¿Es la función de este condensador reducir la velocidad del ventilador y, si es así, significa que ponerlo directamente en la batería podría quemarlo?

    
pregunta stormist

2 respuestas

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La función del condensador es suprimir el ruido electromagnético (EMI) que las bobinas del motor generarán mientras está en funcionamiento, debido a los cepillos de contacto dentro del motor que hacen y rompen el circuito (es decir, la conmutación). Si busca en este sitio, hay varias preguntas que cubren el motor EMI, así que no lo detallaré aquí.

Tal supresión de ruido EMI se realiza mejor lo más cerca posible de la fuente de ruido. Es por eso que usted ve el capacitor a través de los cables del motor, y no más lejos. Incluso si todo el circuito consta de solo la batería y el motor, EMI se irradiará desde este circuito y otros dispositivos electrónicos cercanos se verán afectados.

Por ejemplo, si el motor funciona muy cerca de los altavoces de la computadora con amplificadores incorporados, es posible que pueda escuchar el ruido causado por la irradiación de la EMI de este motor.

Respecto a las resistencias: mientras que las resistencias a menudo se usan para el control de corriente con LED, los motores no se controlan mejor usando resistencias: la resistencia generaría bastante calor, desperdiciando la energía que podría utilizar el motor. / em>

Los resistores se utilizan para detectar corriente , aunque , en algunos circuitos de motor.

    
respondido por el Anindo Ghosh
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Este es un condensador de derivación. El ruido electrónico de alta frecuencia generado por el arco en los cepillos del motor se cortocircuitea a través del condensador, lo que reduce la cantidad de ruido que puede filtrarse y afectar a otros circuitos que funcionan con la misma batería.

simular este circuito : esquema creado usando CircuitLab

(El símbolo para un motor es incorrecto: ¡pero CircuitLab no tiene uno!)

El condensador forma un filtro de paso bajo LRC junto con la inductancia y resistencia del cableado del circuito y los internos del motor. La corriente correspondiente a las frecuencias de ruido pasa fácilmente a través de C, pero no a través de la inductancia y la resistencia, por lo que la mayor parte de la tensión de ruido disminuye en la inductancia y la resistencia y no aparece en C. Si el ruido no aparece en C, entonces no aparece en la batería ni en el dispositivo sensible. En pocas palabras.

    
respondido por el Kaz

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