¿Por cuánto tiempo mantendrá esta batería mi refrigerador funcionando?

No hay suficiente información para responder esto, porque las especificaciones de su refrigerador solo indican el consumo de energía máximo.

Supongo que consume esta energía cuando el enfriador está funcionando. Pero no está funcionando todo el día. Por lo tanto, debe verificar cuántas horas funcionará el enfriador en un día, cuánta energía utilizará ... Esto depende de la temperatura exterior, la calidad del aislamiento, etc ... muchas variables y muchas incógnitas.

Supongamos que tiene un cuadro y desea que los contenidos se mantengan por debajo de 5 ° C. Así que instalas un sistema de refrigeración. También se instala aislamiento térmico.

¿Cuál es el compromiso? Podría instalar un aislamiento de un pie de grosor y luego necesitaría un refrigerador pequeño para compensar las pérdidas. O puede usar solo un poco de aislamiento, como una pulgada de espuma, y usar un refrigerador más potente.

Estoy tratando de decirte que tu pregunta es un poco más complicada de lo que crees.

Los fabricantes de refrigeradores generalmente no citan una potencia promedio, porque depende de la temperatura ambiente, y también depende de los hábitos del usuario, como la frecuencia con la que abres la puerta y dejas entrar el aire caliente, si colocas una cerveza caliente dentro y esperas La nevera para que se enfríe, etc.

  

Suponiendo que duermo en el coche durante aprox. 8 horas por noche y conduzca durante el resto del día

En este caso, lo más rentable es no almacenar electricidad, sino almacenar frío. Si tiene una fuente de alimentación disponible todo el día, excepto durante la noche, entonces la mejor opción es colocar unos cuantos galones de agua embotellada (como masa térmica) en su refrigerador junto a su medicamento sensible. Cuando tienes energía, la nevera enfría la masa térmica. Cuando no tienes energía, la masa térmica absorbe el calor que fluye a través del aislamiento.

Lo bueno de unos pocos galones de agua fría utilizada como masa térmica es que no se rompe, no necesita mantenimiento, no puede fallar. Incluso si su auto muere, su refrigerador muere y todo deja de funcionar, aún tiene tiempo para encontrar a alguien que tenga un congelador o comprar algo de hielo, lo que sea. Es de baja tecnología e infalible.

Solo mirando lo esencial:

Frigorífico : potencia de entrada nominal (CC) 46 W, DC 12 V / 50W DC24V W

Batería : Capacidad: 453 Wh , Voltaje de salida: DC Salida: 4 * 12 V , 4 A . Potencia de salida: nominal 500 W pico

Controles:

• Refrigerador de 12 V y toma de corriente de 12 V. Pase.
• Nevera de 46 W y fuente de alimentación de 500 W. Pase.
• Corriente del refrigerador: \ $ I = \ frac {P} {V} = \ frac {46} {12} = 3.8 \; A \ $. Zócalo: 4 A. Pase.
• Tiempo de ejecución (100% encendido): \ $ t = \ frac {Wh} {W} = \ frac {500} {46} = 10 \; h \ $.

Dado que la unidad tarda de 7 a 8 horas en recargarse, está generando alrededor de 50 W + pérdidas. Digamos que es aproximadamente un 75% eficiente, por lo que la potencia de entrada será 50 * 4/3 = 66 W (aprox.). Podemos calcular la corriente de carga aproximada en DC como \ $ I = \ frac {P} {V} = \ frac {66} {12} = 5.5 \; A \ $.

En el peor de los casos, su refrigerador consume 3.8amps (46W / 12V) continuamente, lo que sería 3.8Ah por hora o 92Ah (3.8 * 24) en un día. Dependiendo de la temperatura ambiente, con qué frecuencia lo abres, etc., podrías hacerlo mucho mejor que eso, pero es imposible de cuantificar. Su batería puede suministrar 37.75Ah. Lo que aumentaría el consumo de su refrigerador en el peor de los casos por menos de 10 horas (37.75A / 3.8A) sin una recarga del automóvil.

Un automóvil en marcha podría alimentar fácilmente el refrigerador y recargar la batería. No pude encontrar fácilmente cuánto tiempo tarda la batería en recargar en DC, pero dice 7-8 horas desde la pared, así que supongamos que para DC también. Si terminara el día con un viaje de 7 a 8 horas y luego se detuviera durante 8 horas, la batería mantendría el refrigerador funcionando en el peor de los casos.

No mencionó baterías alternativas, pero una batería AGM de 12 V podría descargarse a aproximadamente el 20% y se recargaría a aproximadamente el 80% del alternador del automóvil. Un alternador de coche regular puede proporcionar alrededor de 40A de carga. Un AGM de 160Ah sería bastante más barato (potencialmente aún más barato si se instala en su automóvil, cerca del alternador) y se recargaría de 32 Ah a 128 Ah en menos de 3 horas. Luego podría abastecer su refrigerador por 24 horas antes de que el auto tenga que ser operado nuevamente. Hay muchas opciones de plomo ácido más allá del AGM, pero el AGM es una buena opción porque puede tomar una carga muy alta en su fase de carga masiva y puede descargarse más allá del 50%. También hay refrigeradores de tres vías que funcionan con propano o batería. En su caso, podría hacer funcionar un refrigerador con propano casi por un mes con una botella de 9 kg o entre el automóvil y el propano, incluso más.