Estoy tratando de averiguar cómo podría emular este conjunto para reemplazar los sensores de peso del asiento a continuación. Supongo que los sensores son solo medidores de tensión, por lo tanto una resistencia variable o quizás capacitancia. Desafortunadamente el módulo de control es una caja negra. No puedo ver por qué el cable rojo / azul estaría blindado. ¿Alguna idea de qué señal podría estar llevando?
Primero, tenga en cuenta que está jugando con sistemas directamente relacionados con el control de las bolsas de aire de su vehículo, un sistema crítico de seguridad que realmente puede herirlo o matarlo:
Trabaja en este sistema bajo tu propio riesgo.
El módulo de control del sensor de peso proporciona amplificación y filtrado para sensores de asientos individuales. Se interconecta con el módulo de control de bolsa de aire utilizando un protocolo propietario que deberá realizar ingeniería inversa con un analizador de alcance y / o protocolo (lo siento, la electrónica automotriz es difícil si no cuenta con el soporte de un OEM (fabricante de equipo original) o proveedor) .
Un arreglo típico tiene este aspecto (su subcircuito en el cuadro verde: tenga en cuenta que en el vehículo que se muestra, la línea no está blindada).
Con la información limitada que ha proporcionado, solo puedo suponer que es una señal analógica de bajo nivel que debe aislarse de la posible interferencia. Tal vez se está enrutando cerca de una fuente de ruido, o tal vez es una carrera más larga que tiene más posibilidades de captación.
@ BobT lo ha clavado.
Los automóviles son un entorno eléctrico terriblemente ruidoso junto con requisitos de alta confiabilidad y sensibilidad a los costos. Esa línea tiene que correr una cierta distancia de regreso al módulo de control de la cabina principal (generalmente cerca del pozo del pasajero).
Señal más sensible a largo plazo = blindaje requerido para la confiabilidad.
Sin más detalles, será difícil decir exactamente por qué. O bien es para proteger la señal de la interferencia (la señal es la víctima ) o para evitar que la señal genere interferencias en el cableado cercano (la señal es el agresor ). / p>
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