¿Por qué no usar solo un MOV como amortiguador para el control de relé del motor de CA?

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Estoy construyendo un circuito para controlar un motor de CA usando un relé.

Dado que el motor es una carga inductiva, habrá un pico de voltaje cuando se abra el relé.

Parece que la mejor práctica para lidiar con este pico de voltaje es conectar un capacitor a través de la carga (o el relé), con una resistencia en serie para limitar la corriente de entrada al capacitor.

¿por qué no poner un MOV barato y robusto en paralelo con los contactos de relé? Un ejemplo de tal MOV es el "Panasonic ERZE14A391": enlace

¿Cuáles son las ventajas y desventajas de esta solución?

¿El principal problema es que el MOV permite que la tensión aumente demasiado, lo que hace que el relé se desgaste más de lo que lo haría una solución basada en un condensador?

    
pregunta avl_sweden

3 respuestas

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Los varistores de óxido de metal (MOV) son baratos pero se desgastan y fallan en corto. Los condensadores clasificados correctamente como parte de un amortiguador durarán indefinidamente. Ambos permitirán un pico de voltaje significativo. Consulte, por ejemplo, Compatibilidad electromagnética en equipos médicos: una guía para diseñadores ... Por William D. Kimmel, Daryl D. Gerke

Los MOV son más apropiados para lidiar con picos ocasionales en lugar de aplicaciones de sujeción continua, donde son adecuados en absoluto.

    
respondido por el Spehro Pefhany
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Tenga cuidado con los MOVs, la forma en que fallan, el cortocircuito puede ser muy malo, pueden incendiarse, de hecho configuré una descarga usando un pulso de corriente sinusoidal a la mitad y obtuve una llama de corta duración para disparar. la llama debe tener 20 cm de largo y se publicó en la web hace algunos años, por lo que el uso del MOV no es sencillo cuando se deben tomar precauciones contra incendios

    
respondido por el Autistic
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Los MOV permiten una gran cantidad de voltaje para los contactos de relé que pueden experimentar arcos al abrirse o rebotar contactos.

Los MOV también tienen un mecanismo de desgaste, lo que significa que, con el tiempo, cada vez tienen menos capacidad de sujetar la tensión especificada con la corriente especificada que fluye en ellos.

Un AC TVS tendría una avería más estricta sin un mecanismo de desgaste, siempre y cuando no exceda sus calificaciones. Podría ser una solución más pequeña que un amortiguador.

    
respondido por el John D

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