Cargador solar MPPT que produce picos de voltaje regulares

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Tengo una camioneta que tiene dos paneles solares de 12 V en el techo. El cargador está conectado a las baterías y parece que emite constantemente alrededor de 13v. Lo instalé durante un par de días y noté que mi encendedor USB ya no funciona y que el voltaje en todo el vehículo es de 13 V (solo tengo un voltímetro digital de baja resolución). Y el LED del cargador del encendedor de cigarrillos está pulsando, lo que sugiere que está recibiendo un voltaje fluctuante, casi al mismo tiempo que el LED de carga del cargador MPPT.

El LED de carga del cargador MPPT parpadea 3 veces por segundo, pero de forma irregular. Creo que está poniendo carga en la batería a 13.5 V cuando el LED está iluminado. Esto hace que el voltaje en toda la camioneta varíe entre 12 V y 13,5 V varias veces por segundo.

¿Esto parece plausible?

Lo más importante, ¿cómo puedo regular este voltaje a un constante de 12V en toda la camioneta? Estoy extrayendo hasta 20 A de la batería para hacer funcionar las luces, un amplificador, una nevera, etc.

¿Estoy haciendo algún daño a las baterías (plomo-ácido) si ocurre esta carga constante?

    
pregunta Moyersy

2 respuestas

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Parece que sus baterías no están almacenando correctamente la salida MPPT. Con el MPPT apagado, ¿sus accesorios siguen trabajando con las baterías (incluso momentáneamente)? Si no, puede tener una celda defectuosa o un fusible de batería abierto.

Con baterías en buen estado conectadas en paralelo a su MPPT, el voltaje no debe variar más de unas pocas décimas de voltio con una carga constante.

No desea regular la salida de MPPT a 12 V, ya que no podría flotar cargando sus baterías a ese nivel. Generalmente es seguro flotar la carga (voltaje constante) un monobloque de 12V a 13.5V por tiempo indefinido. Las especificaciones de su batería específica deben identificar el voltaje ideal de carga del flotador como función de su gravedad específica.

Si sus baterías están fallando, asegúrese de estar usando baterías clasificadas de descarga profunda y no baterías destinadas a aplicaciones de arranque del motor. Las llamadas baterías de arranque están diseñadas para una corriente instantánea muy alta, pero con una profundidad de descarga relativamente baja (enciende su automóvil y luego se recargan de inmediato). Es probable que su aplicación lleve sus baterías a una profundidad de descarga mucho mayor de manera regular, por lo que necesitará una batería específicamente diseñada para este caso de uso si espera una vida útil decente de las baterías.

EDITAR:
La mayoría de los MPPT tienen una salida de corriente relativamente baja a 13.5 V, generalmente menos de un par de amperios. La razón por la que las baterías se usan en paralelo es para permitir cargas que excedan la capacidad del MPPT. Para que esto funcione de manera continua, la energía total suministrada por el MPPT por día / semana debe exceder la energía total extraída del sistema por día / semana, ya que la batería solo almacena / almacena energía; no lo crea.

Considere este ejemplo (hecho en amperios en lugar de vatios para mayor claridad, aunque los vatios serían más precisos): suponga que un MPPT con una salida de ~ 1A está conectado a una batería completamente cargada. Ahora suponga que una carga de 10A está conectada al sistema. Aproximadamente 1A de ese 10A será suministrado por el MPPT y el 9A restante será suministrado por la batería. El voltaje de terminal de la batería bajo descarga definirá el voltaje en la carga y el MPPT ajustará su salida para que coincida (es un dispositivo de potencia constante). Esta carga no se puede mantener, ya que la batería se agotará. Cuando se retire la carga, la salida del MPPT hará que la batería flote de manera flotante hasta que se devuelva al 100% de SOC o hasta que se vuelva a aplicar una carga.

Las fluctuaciones rápidas del voltaje de carga entre 12.0 y 13.5 sugieren fuertemente que el MPPT (o la carga, si es electrónica) se está forzando en un modo de autoprotección replegable como resultado de una carga que excede la salida del MPPT sin un almacenamiento de batería adecuado .

Este hilo puede También ser útil.

    
respondido por el HikeOnPast
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En lo que concierne a las baterías de plomo, la carga de corriente constante puede causar daños a la batería. Estas baterías de plomo se cargan de manera segura a un voltaje de alrededor de 13V a 13.5V, pero después de completar la carga, se debe usar la carga de goteo, que emite pulsos de voltaje a intervalos constantes para mantener sus niveles de voltaje.

Para la regulación de voltaje es una técnica simple que puede aplicar un capacitor de gran valor después de la conexión de la batería. No se requiere ninguna otra regulación.

    
respondido por el masterleous

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