¿Los cables de soldadura directamente en una batería de NiMh son seguros?

Probablemente sea lo suficientemente seguro desde su punto de vista, pero no desde la batería. Realmente no debería soldar a las baterías a menos que tengan explícitamente lengüetas de soldadura para ese propósito. La mayoría de las baterías, y NiMH no son una excepción, están dañadas por las temperaturas de soldadura.

La forma de hacer una conexión permanente a una batería que no tiene lengüetas de soldadura es usar soldadura por puntos. Esto presiona el terminal de la batería y el contacto juntos, luego los conecta mediante la descarga de un condensador a través de esta conexión. Eso calienta las dos partes lo suficiente para que un poco de metal se derrita y se adhiera. Sin embargo, el zap es muy corto y está localizado, por lo que la energía total es baja y las altas temperaturas se difunden mucho antes de llegar a partes sensibles de la batería.

Tenga en cuenta que no hay soldadura evidente en la imagen que muestra. Esto se debe a que las pestañas estaban soldadas por puntos, no soldadas.

Un concepto importante, cuando se habla de baterías de soldadura por puntos, es darse cuenta de que los electrodos de soldadura utilizados están dispuestos juntos y se aplican a la parte superior de la pestaña.

Esto asegura que el flujo de corriente de soldadura está muy localizado en el "cabezal" o "pie" de la batería, solo a través de la pestaña y la tapa del terminal de la batería correspondiente. La corriente de soldadura NO pasa "a través" de la batería en absoluto. de un electrodo de batería a otro, pero SÓLO a lo largo de la pestaña de soldadura / soldadura muy corta, muy poco espaciada.

El resultado neto en los electrodos de la batería no tiene ningún efecto, y no fluye corriente eléctrica a través de la batería durante la soldadura, solo a través del área de soldadura por puntos separada por milímetro o dos de las dos piezas a soldar .

Tengo pesadillas terribles con gente que lee un hilo como este por primera vez, que agarra con 2 clips grandes de cocodrilo y pasa 300 amperios a través de una pequeña celda AAA de un extremo a otro. Esto sería extremadamente peligroso, así que creo que debería mencionarse porque lo he visto intentar antes, con resultados desastrosos.

Sí, es seguro siempre y cuando no uses calor excesivo. Las baterías de NiMh son relativamente estables. Practique un poco con cable plano y asegúrese de que su soldadura esté a la par. Para ayudar con la soldadura, puede usar algún flujo como Chip Quik Flux . No debe tener que sostener el soldador durante más de unos pocos segundos antes de que se active el flujo y la soldadura se derrita. Es probable que un período de más de 10 segundos sea demasiado largo, y deberías reconsiderar cómo estás soldando.

Las baterías que probablemente sean un peligro son las baterías de iones de litio:

Estas baterías pueden soldarse utilizando la misma técnica, pero definitivamente debe tener cuidado y usar gafas protectoras. He hecho docenas de luces LED parpadeantes de esta manera sin ningún problema. Sin embargo, cuando permití que las personas nuevas en la soldadura construyeran las baterías, las sobrecalentaban y dejaban que explotaran. Ya no hago eso (los grabamos).

Aunque dudaría en decir que algo era 100% seguro, consideraría los riesgos con baterías tan grandes como mínimo a cero si utiliza una buena técnica. La forma en que lo haría para minimizar el riesgo con esas baterías es:

1. Debajo de la pestaña, estás a punto de soldar, coloca algo como una regla de acero u otra pieza pequeña de metal para que la pestaña no esté en contacto directo con la batería mientras sueldas. Veo que has actualizado la foto con una nueva configuración que no permite esto, por lo que puedes omitir este paso.
2. Use un archivo pequeño para limpiar bien la pestaña y eliminar cualquier capa protectora externa que se haya aplicado y cualquier oxidación.
3. Utilice una soldadura que incluya un núcleo de fundente con su conjunto de hierro a una temperatura ligeramente más alta de la que normalmente usaría en una PCB y debería poder formar una buena unión en unos pocos segundos.

Después de hacer eso, deberías encontrar que el cuerpo de la batería solo se ha calentado lo suficiente como para que apenas pueda detectarse con tus dedos. Para la mayoría de las baterías NiMH, la temperatura 60C se considera correcta durante la carga (como máximo), por lo que, a menos que se sienta bastante caliente, estará muy por debajo de ese límite.

Si eres lo suficientemente ágil para hacerlo con unos pocos segundos (1-3) de aplicar la plancha, debería estar bien. Al menos, usa gafas de seguridad, por si acaso. Para que algo explote, se necesita presión y esto normalmente se logra calentando un gas, así que piense en cuán caliente puede calentarse la batería durante el proceso. Los pequeños se calentarán pronto (Me explotó un botón de la batería mientras jugaba con él tratando de cargarla, no era del tipo recargable; por explosión, me refiero a que la tapa se abrió unos 40 cm). Si es posible, intente enfriar el cuerpo de la batería mientras suelda, por ejemplo, con un cuerpo metálico o incluso con un paño húmedo

Nunca debe soldar directamente en una batería. Puede que no sea peligroso, pero herirás la celda. Si tiene que soldar, hágalo donde lo haya marcado en rojo y apriete un papel de pescado o algo que pueda quitar el calor de las celdas.

La mejor solución es soldar por puntos una nueva pestaña de acero niquelada y luego soldar.

¡Buena suerte!

Después de que los juegos de soldadura (menos de un segundo) frote la unión con una bola de algodón empapada en alcohol. La evaporación del alcohol enfriará el punto caliente antes de que el calor penetre en la batería.