H-Bridge corriente libre

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Estoy construyendo un H-Bridge para manejar algunos motores que tengo alrededor. Me gustaría tener un puente que pueda ser alimentado por diferentes fuentes de energía, por ejemplo, baterías o fuentes de alimentación atx de manera intercambiable.

He adjuntado un esquema común. Digamos que los transistores Q4 y Q1 están ENCENDIDOS, de modo que el motor está girando. Si los transistores se apagan, entonces la parte posterior del motor provocará que una corriente fluya desde la GND hasta el suministro a través de D4 y D1. Estoy en lo correcto?

El problema es que no quiero que la fuente de alimentación de se hunda actual. Tal vez una batería pueda manejar esta corriente sin ningún peligro, pero ¿qué pasa con un SMPS genérico?

Una posible solución que he encontrado es el uso de una especie de "fase de apagado". Al hacerlo, la corriente que fluye en los diodos de retorno se mantiene en el puente h y no entra en el suministro. Como antes, supongamos que Q4 y Q1 están conduciendo. En lugar de apagarlos juntos, solo apago Q1, y dejo que la corriente libre fluya entre Q4 y D1. Sólo después, Q4 se apaga también. ¿Esto tiene sentido?

En caso afirmativo, ¿podría sugerirme cuánto tiempo podría tomar la "fase de apagado"? Quiero decir, ¿cómo puedo saber cuánto tiempo se tarda en "descargar" la parte trasera del motor?

Gracias, cualquier ayuda sería apreciada!

    
pregunta Cerv

1 respuesta

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Fundamental para este tipo de protección de diodo es un capacitor grande que puede absorber la energía de los motores, a través de los diodos cuando todos los transistores están apagados. Al ir más profundo, también puede usar un diodo Zener de alta potencia a través de los rieles y, aún más profundo, puede cambiar la carga de una resistencia directamente a través de las líneas de alimentación para disipar el exceso de energía durante el tiempo esperado.

También puede proteger su suministro con un diodo para que los voltajes excesivos no fuerzan la corriente en la fuente de alimentación.

El método que sugiere aún intentará elevar la tensión de alimentación, por lo que aún podría causar problemas en una fuente de alimentación sensible.

Si puede proporcionar un enlace al motor, puede ser posible estimar la energía almacenada pero, en la mayoría de los casos, dependerá de la carga mecánica que mueva la armadura y haga que actúe como un generador.

    
respondido por el Andy aka

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