Hay capacitancia.
Editar: De acuerdo con los comentarios de Dave Tweed a continuación, esta edición se aplica a las líneas de alto voltaje de CA, que es la del video.
Cada una de las líneas trifásicas tiene un potencial de CA con respecto al suelo. Debido a la capacitancia, habrá una corriente (reactiva) que fluye entre las líneas (y cualquier cosa conectada a ellas) y la tierra. Esa corriente es una de las razones por las que se prefieren las líneas de CC para la transmisión a larga distancia: la corriente causa pérdidas en la resistencia de los conductores. Cuando el juez de línea se une a la línea, la corriente salta a través del aire primero, luego se ata directamente para igualar los voltajes. Cuando se rompe la conexión, el helicóptero puede quedar con una carga residual, como lo sería con una línea de CC, como se muestra a continuación.
/ Editar.
El sistema hombre-helicóptero se carga a aproximadamente 0 V con respecto al suelo. Para que el sistema se cargue a 500 kV o lo que sea, esa capacitancia debe cargarse al mismo potencial que la línea de alto voltaje.
La fotografía IMAX es impresionante, pero la verborrea no tiene tanta tensión, no "fluye" alrededor del técnico, y me gustaría ver una referencia a Michael Faraday que especula sobre el bienestar de un hombre en una jaula de metal. Su experimento real involucró un metal cubo de hielo .