Carga de LiPo en vuelo a través de células solares

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Estoy intentando usar paneles solares delgados y flexibles para cargar una batería en un avión (RC) para un proyecto escolar. Una vez que esté completamente cargado, comenzaré a volar el avión y, con suerte, los paneles extenderán el tiempo de vuelo cargando durante el vuelo. La batería es una 2100mAh, 11.1V LiPo. Los paneles solares se colocarán en el ala, que es de 7.5 "x 31". También puedo colocar un par de pequeños paneles en la cola. El problema que tengo es encontrar paneles del tamaño adecuado y livianos que puedan producir al menos 600 mA de corriente. Algunas de mis opciones son:
1.) 6.0V, 100mA, 4.5x5.9 "
2.) 7.2V, 100mA, 3.0x10.0 "
3.) 7.2V, 200mA, 5.9x10 "
4.) 4.80V, 50mA, 3.0x3.7 "
 5.) 4.20V, 22mA, 1.5x.3 "
Necesitaré cablear dos paneles en serie para obtener el voltaje necesario, pero luego necesitaré varios conjuntos de estos en paralelo para obtener una corriente valiosa. ¿Sería posible cablear el gran panel de 7.2V, 200mA en serie con un pequeño panel de 4.80V, 50mA? ¿Resultaría eso en 12V y 200mA? Si no, ¿hay mejores configuraciones con mis opciones? De lo contrario, parece que solo podría obtener 200-300mA con los paneles más grandes.

    
pregunta user37730

2 respuestas

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Podrías conectar los dos paneles diferentes juntos. Sin embargo, la corriente máxima sería de 50 mA, pero sería de 12v (0.6W).

Una clave para una buena salida de energía solar es tener paneles emparejados, de lo contrario, está haciendo que una conversión ya ineficiente sea aún más ineficiente ya que los paneles no funcionarán en su punto de máxima potencia. Seguimiento máximo del punto de poder

Dicho esto, su panel de 1.44W (7.2V @ .2A) solo dará como resultado que, en su punto de máxima potencia, la carga de una batería de 2.1Ah con toda la potencia del panel demoraría 12.6 horas. Estaría en el suelo mucho antes de que la energía solar útil haya cargado la batería. Sin mencionar que acaba de agregar peso, mayor resistencia y tiempo perdido.

Hay un tamaño óptimo para agregar energía solar para tener efectos útiles. Echa un vistazo a Sky Sailor Él es el creador. Su sitio tiene modelos / scripts de matlab para usar que calculan en qué punto podría ser completamente alimentado por energía solar.

    
respondido por el Jeff Wurz
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Un excelente proyecto escolar y cambiaría la cara del aficionado de RC si pudiera hacer que funcione, pero me temo que las respuestas que ha recibido son correctas, la tecnología actual de los paneles solares será una poco demasiado pesado y grande para darle la corriente Y el voltaje que desea. Sin embargo, es posible que puedas mantener el avión en el aire un poco más.

Por ejemplo, hay paneles que solo tienen 3 "x 6" que te dan 3.5 amperios, pero solo 0.5 voltios, por lo que tendrías que poner demasiados en serie para que funcione para ti.

Solo para resumir:

1) Paneles solares en paralelo con el mismo voltaje: se agrega la corriente; el voltaje permanece igual.

2) Paneles solares en serie, agregue el voltaje, PERO la corriente que reciba será la corriente del panel más pequeño o el panel con la menor corriente. Así que en tu ejemplo, 50ma.

Entonces, en sus ejemplos, conecte dos de los paneles de 6.0 voltios en serie para obtener 12.0 voltios, luego varios de estos paneles de 12.0 voltios en paralelo para obtener la corriente que desea, PERO es probable que sea MUY grande.

Supongo que entiende las complejidades de cargar baterías de ión litio y que no debe aplicar la energía de los paneles solares directamente a la batería sin un controlador de carga.

Buena suerte.

    
respondido por el Filek

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