Según tengo entendido, se supone que el GPS funciona porque:
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Tienes 4 (o más, pero digamos 4) satélites cuyos relojes están extremadamente sincronizados (a través de los relojes atómicos de a bordo)
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Tiene un receptor que recibe 4 pings / mensajes de estos satélites, cada uno con una marca de tiempo de la fecha de emisión al "GPS time"
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Suponiendo que la hora / el reloj del receptor solo tienen un sesgo entre la hora GPS (es decir, un corregido , error constante), puede hacerlo a partir de estas 4 señales y el mapa de la posición de los satélites, deduce tus 3 coordenadas cartesianas + el error de desviación de la hora del reloj del receptor a la hora del GPS.
Todo esto está bien en teoría, pero en la práctica:
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La precisión de tiempo que estamos buscando está en nanosegundos (ya que hay c involucrada y el objetivo es lograr una precisión similar a la métrica en pseudo-rangos)
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¿Es tecnológicamente "fácil" asegurar que el "envío" real de la señal por los satélites GPS se encuentre en la marca de tiempo real de los relojes atómicos? Quiero decir, está pasando por un sistema electrónico, luego por una antena analógica física del mundo real. No estoy hablando de agregar un retraso conocido (que no es un problema, ya que puede explicarse mientras se sepa), pero ¿qué pasa con el retraso / fluctuación de fase desconocidos? Por ejemplo, ¿es "fácil" garantizar que la fecha de emisión de la antena analógica esté dentro de los requisitos / especificaciones?
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¿La misma pregunta con la antena / circuitos del receptor?
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Además, en el extremo receptor, también existe un problema de fluctuación / repetibilidad de la "diferencia de tiempo" del reloj del GPS. Como en realidad estamos buscando nanosegundos, esto no parece obvio. ¿Tengo / supongo que el receptor tiene un reloj de baja frecuencia estable de cuarzo (o similar) y un VCO inquietante para granularidades de nanosegundos? ¿Y el jitter de este VCO es lo suficientemente bajo como para permitir ignorarlo cuando se resuelve el sistema de ecuaciones GPS suponiendo un biais fijo?
Por supuesto, siéntase libre de mover la pregunta a otra parte si la Ingeniería Eléctrica no es la comunidad adecuada (al final, la pregunta es más acerca de los circuitos puros que de la aeronáutica, así que elegí preguntar aquí, pero puedo estar equivocado ).